Ciuchciolandia

[womo]

Jaka powinna by odległość pomiędzy torami gdy w ten sposób ułożymy jedną za drugą Ew2 ?
Mam tylko jedną oryginalnie złożoną a nie mogę znaleźć tego w katalogu.

[womo]

W ciuchciolandi zaczyna się nowa era w sterowaniu ...
Made in Martinezo

[womo]

Niedługo będę zaczynał szutrowanie, ale zostały mi jakieś resztki z szutru tilliga i zastanawiam się nad tym Polaka. Może ktoś wrzucić zdjęcie jak wygląda na torach, na tych sklepowych zdjęciach nic nie widać.

[womo]

Racja, tak się skupiłem na tym korku, że o tym nie pomyślałem.

[Kilkujadek]

Wytnij korek (obręcz wokół obrotnicy) i zastąp sklejką 3mm. Taką mam koncepcję
Tory wokół obrotnicy raczej nie powinny być na korku.

[womo]

Już to zrobiłem, tylko jak dołożyłem korek to okazało się, że muszę wyfrezować 9 mm a nie 6, bo tor się podniósł o 3 mm. Nie chcę aby wisiała na 3mm sklejki i 3 mm korka. Przymocuję ją na kątowniku aluminiowym, dam go do płyty od spodu tylko tam gdzie są dziury i podniosę na podkładkach tyle ile będę potrzebował. A korkiem zasłonię dziurę.

[Kilkujadek]

Ten uchwyt ma wysokość 6 mm. Muszę zrobić przejściówkę bo buduję na płycie 12mm.

Zanim wytniesz otwór podfrezuj płytę frezem palcowym. Prawie każda frezarka w wyposażeniu standardowym ma "cyrkiel".

[womo]

Odpowiadając na pytania
Kupiłem ją u Petra
http://www.hobby-shop.cz/%28S%28e52rsbq ... 9999-45%29
Ten uchwyt ma wysokość 6 mm. Muszę zrobić przejściówkę bo buduję na płycie 12mm.
Model jest gotowy z silnikiem i sterowaniem. W zestawie jest obrotnica, sterowanie i kabel do połączenia sterowania z obrotnicą. Trzeba dokupić zasilacz, ale u mnie śmiga na zasilaczu z zestawów startowych.

Myślałem, że za tę cenę będzie gorsza, ale bawię się kilka dni i doszedłem do wniosku, że muszę tylko przesmarować przekładnie i zmienić kominek w budce bo wygląda jak bufor Poza tym jest ok. Zobaczymy jak będzie się sprawować za jakiś czas.

[womo]

Ta też jest zwykła z poziomowaniem na oko. Jak dla mnie jest ok, nie potrzebuję nic lepszego. Chodzi bardzo wolno i bez problemu zatrzymuję ją tam gdzie trzeba.
I najważniejsze ma 21 cm a nie jak roco 18 z kawałkiem. Próbowałem sam zrobić ale nie byłem zadowolony z efektów. Ta kosztowała 735 zł, więc da się przeżyć. No i tory dochodzące mocuję gdzie chcę, a nie gdzie muszę
Coś zakombinowałem ze zdjęciami i coś skasowałem z poprzedniego postu niechcący.

[PiotrT]

Tak samo do pomostu. Przeciez jak zamienisz obrotnice na zwykly tor to nie ma zwarcia, czy sie myle? Ok bedzie dla skladu ktory jest dluzszy niz pomost i to tylko wtedy jak zle podlaczysz zasilanie do torow ktore sa na przeciwko siebie.

[Mariusz]

No a przy takim układzie gdzie obrotnica jest niby w trójkącie torów
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 9f5c133969
jak tu podłączyć ten moduł?

[PiotrT]

Moja to co prawda samoróbka ale też mam podłączone tory na pomoście przez moduł pętli zwrotnej. No bo bez tego za bardzo by nie działało jak pomost o 180 obrócisz.

Tutaj widać moduł

[womo]

Dojechała w końcu do mnie obrotnica, czy należy ją podłączyć pod moduł pętli tak jak na rysunku ?
http://images50.fotosik.pl/265/58f780f0eca07a86.jpg
Co prawda nie mam tych odcinków izolowanych więc podłączał bym bezpośrednio pod tory odchodzące. Najważniejsze, że ma 21 cm i mieści się BR 18 na niej

[ArturSchŁ]

.... będzie fajne łubbuduu i trzeba będzie ściągać górę z obrotnicą bo ręka tam mi nie wejdzie

Potestuj zanim zabudujesz górę.

Powodzenia.

[womo]

Dlatego przed wjazdem do tunelu z pętla będzie stało 30km/h
I chyba Gbb sama go zwolni ? , A jak nie to będzie fajne łubbuduu i trzeba będzie ściągać górę z obrotnicą bo ręka tam mi nie wejdzie
Petla ma ponad 220 cm, najdłuższy mój skład ma około 160 cm, więc na hamowanie zostaje spokojnie 50 cm. I przed zwrotnicą 30 cm na wykrywanie składu.