Wąskotorówki urokliwe są, ale czy są w TT?

[hugwa]

Nie jesteś pierwszą ofiarą tej bzdurki.

[Furia]

Lxd2 (...) testowano (..) w Białośliwiu na 600 mm

Bujda na resorach.

Powinienem dodać słowo "podobno". Tyle ile mówili mi w Białośliwiu, tyle wiem o tej sprawie.

[hugwa]

Lxd2 (...) testowano (..) w Białośliwiu na 600 mm

Bujda na resorach.

[Mac]

Dla przykładu lokomotywa Lyd2 oprócz wspomnianych wyżej szerokości najliczniej występowała na kolejkach o rozstawie 600 mm.
Często zdarzało się, że wagony z większych rozstawów przekuwano na mniejsze np. Górnośląskie Ziehle (785 mm) jeździły na Bydgosko-Wyrzyskiej KD ( 600 mm ).

Potwierdzenie można znaleźć tutaj: http://www.tabor.wask.pl/typy.php?
Lyd2 jeździła po torach o rozstawie 600, 750, 785 i 1000 mm.

[Kaczor]

U mnie też pewnie się skończy na "przekuciu" bo w TTm jest większy wybór taboru niż w TTe

[jakubgol]

W przypadku taboru na 750mm i 1000 mm występowały niektóre bliźniacze konstrukcje (min. lokomotywy) różniące się tylko zestawami kołowymi wymiary swojej skrajni miały identyczne.

Dla przykładu lokomotywa Lyd2 oprócz wspomnianych wyżej szerokości najliczniej występowała na kolejkach o rozstawie 600 mm.
Często zdarzało się, że wagony z większych rozstawów przekuwano na mniejsze np. Górnośląskie Ziehle (785 mm) jeździły na Bydgosko-Wyrzyskiej KD (600 mm).

[Maciej]

A co do różnic między rozstawami to w książce "Ciuchcią przez Polskę" było takie, mocno orientacyjne porównanie wielkości taboru:

I tak i nie. W przypadku taboru na 750mm i 1000 mm występowały niektóre bliźniacze konstrukcje (min. lokomotywy) różniące się tylko zestawami kołowymi wymiary swojej skrajni miały identyczne.

[Kaczor]

Nawiązując do tematu wąskotorówek - na TTBoardzie ktoś sprzedaje 4-osiowe wąskotorowe Reko jako KITy i wstępnie złożone

Możecie zapodać linka?

A co do różnic między rozstawami to w książce "Ciuchcią przez Polskę" było takie, mocno orientacyjne porównanie wielkości taboru:

[Furia]

Artur, masz po części rację;) również to nie moja broszka, ale Lxd2 jeździły na 1000, 785, 750 a nawet testowano jedną w Białośliwiu na 600 mm. Jednak oprócz taboru rumuńskiego, polskich parowozów (Px48, Ryś, Las) to nie znam jakiś konkretnych przypadków takich poczynań. Zanim wszedł tabor znormalizowany - wszystko różniło się kolosalnie, np między 785, a 750 jest różnicy tylko 35mm różnicy, a tabor był długo zupełnie inny. Wszystko zależy od lokalizacji naszej wąskotorówki.

[Samowarek]

Na to pytanie i ja nie odpowiem po prostu z braku taboru dla porównania (nie mam nic) a(250mm to dość sporo). W tym temacie nic nie czytałem bo interesowało mnie tylko TTe więc jak wcześniej mówiłem zero wiadomości.Może któryś z kolegów co spotkał się z jednym i drugim rozstawem to coś powie.

[ArturSchŁ]

Niestety to w skali TTm (1000mm), a my tu w większości omawiamy skalę TTe (750mm).

Przepraszam, za może zbyt lamerskie pytanko, ale czy pudła TTm i TTe nie są identyczne Rozumiem, że różnica jest w szerokości kół, czyli w samych ośkach, a mocowanie chyba da się dopasować ....

[Samowarek]

Przeglądałem. Niestety to w skali TTm (1000mm), a my tu w większości omawiamy skalę TTe (750mm). Dzięki za podpowiedź. Serdecznie pozdrawiam.

[golab]

Nawiązując do tematu wąskotorówek - na TTBoardzie ktoś sprzedaje 4-osiowe wąskotorowe Reko jako KITy i wstępnie złożone

[kolmod]

ą one jednak robione z szyn Code 55 (1,4mm).

A to już zaleta. Szyny Code 80 na wąskim TTe wyglądają nie za ciekawie.

[Kaczor]

Code 60 jak wpomniałem można wydłubać z flexów w skali Z. Code 55 trzeba sprowadzać:
http://www.n-trains.de/Firmen/ME/n/n-me-profile.htm

Jak widać wydłubać rozjazd TTe można:

http://www.rcb-home.de/schmalspur-tt/mo ... sbau.shtml