ST44-3001

[Ranger]

szkoda że nie pomalowałeś KKS na czarno i zostawiłeś fabrycznie szary jak w orginale.

Pędzel w dłoń i do roboty.

białe lampy świecą zbyt jaskrawo i światło prześwituje do wiader

Tak jak napisałeś trzeba zmniejszyć jasność w CV'kach dodatkowo można dać rurki do wiader. Loki są pomalowane na czarno od środka ale jasność diodek jest tak duża, że wymaga to skorygowania.

[bartowe]

Witam

Moja ST44 PKP Cargo tez jest już na miejscu.

Dzięki wielkie - wyglada super - malowanie itd. wszystko na najwyższym poziomie.
Bajkowy scenariusz na mojej makiecie.

Loka jest na dotarciu, śmiga po torach już 5 dzień, planuje zabrać ją na warsztaty do Gdyni w przyszłym tyg. (10.06.2011) Sala PLK.

- Założyłem do mojej loki bufory z Tilligowskich wagonów i dosyc dobrze to wygląda.

Małe minusiki
- szkoda że nie pomalowałeś KKS na czarno i zostawiłeś fabrycznie szary jak w oryginale.
- białe lampy świecą zbyt jaskrawo i światło prześwituje do wiader, co szczególnie widoczne jest w nocy, jak w DCC przeprogramuję dekoder to powinno być zdecydowanie lepiej.

Wielkie dzięki jeszcze raz za kawał bardzo dobrej roboty, naprawdę warto było tyle czekać.
Pozdro
Bartowe

[Robcio1910]

Witam!
Moje dwie sztuki Roco i Tillig są na miejscu.
Po wstępnych oględzinach wyglądają SUPER.
W wolnej chwili przetestuję i napiszę coś więcej.
Konrad dziękuję.
Pozdrawiam
Robert

[Ranger]

Pare osób ma LHS'a właśnie z takimi prosotokątnymi buforami. Co do tych ściętych to ja piłuję nasze prostokątne na odpowiedni kształt.

[drlukasz]

W Tilligach nie ma problemu - http://www.modelmania.com.pl/product_in ... s_id=46681
U Roco nie chciało mi się szukać numeru części
Z LHSem też da radę sobie poradzić.

Bufory takie jak są montowane obecnie (ścięte prostokątne) - niestety trzeba się posiłkować czeskimi zestawami buforów (bywają na Allegro, Petr Kresta też je ma) w których są odpowiednie.

[Ranger]

Masz racje łukasz. Do tego trzeba zaznazyć, że ST44-1074 ma jeszcze inne bufory niż dotychczasowe ST44 po rewizji V epokowej przy której okragłe zderzaki były zastepowane prostokątnymi z tłumikami elastomerowymi. Nowe ST44 mają zderzaki ze ściętymi rogami na górze - takimi samymi jakie teraz montują na Eamnoss'ach FPL.

W sumie można ściąć tarcze zderzaka i nakleić na nią wycięta z polistyrenu tarcze prostokątną ze ścięciami. Niestety trwałość takiego zderzaka będzie raczej znikoma w porównaniu z jednolitymi konstrukcjami. Jesli lokomotywa ma jeździć to radze przymknąć na to oko.

W lokach LHS'a nie ma buforów ale usunięcie ich z lokomotyw Tilliga negatywnie wpłynie na ich zwartą całość Przydałby sie też SA3

[drlukasz]

Zrugać Cię Konrad należy
Wysokie numery Gagarinów i okrągłe zderzaki?
Ale ogólnie to miodzio...

[ŁukaszTT]

Niesamowite!

P.S
Ja z kolei żałuję, że nie zamówiłem 1 zamiast 0 No ale $... mam nadzieję, że kiedyś, jak już będę miał za co kupić, powstanie kolejna seria...

Pozdrawiam

[BarTTmań]

Wyglądają oszałamiająco! Gratulacje!! Już żałuję, że nie zamówiłem 3 zamiast dwóch...

[Ranger]

Wszystko co ma początek ma i swój koniec. Produkcja lokomotyw dobiegła końca, wszyscy zainteresowani dostaną na e-mail imienne faktury.
Poniżej fotki każdego rodzaju z produkowanych lokomotyw:


Pierwsza od prawej ST44 na specjalne zlecenie (wyciuchana), następnie ST44-992, ST44-2064, ST44-1074 oraz ST44-3002.

[Ranger]

Może później jak już seria ST44 PKP Cargo będzie skończona.

[ŁukaszTT]

Pochwalisz się zdjęciami?

[Ranger]

Seria ST44-300x gotowa

[Ranger]

ST44 PKP z żóltym ryjkiem oraz ST44-2xxx skończone. Dwa-trzy dni i ST44-300x też będą skończone.
Ostatnie kalkomanie na ST44 PKP Cargo mam mieć we wtorek.
Wszystkie osoby które zamawiały lokomotywy dostaną na e-mail fakturę proformę z poleceniem zapłaty.
Pozdrawiam

[Ranger]

Wszystkie zamówienia dot. ST44 serii 300x potwierdzone.
Proszę już o kontakt tylko w sprawie ST44 na bazie Roco.