2010 - Zapowiedzi i Nowości

[ArturSchŁ]

Do gry wchodzi HERIS:

[tetryk1955]

Ze zdjęć które widziałem nie wynikało jednoznacznie a ponieważ mam zamiar kupić cały sklad (5 szt) więć wolałem się upewnić. Dziękuję .

[carman]

Czy zapowiadane Schürzenwageny PKP mają skrętopyski?

Skąd taki pomysł? Tu masz zdjęcia wagonu kolei DR [KLIK].
Tymczasem można już zobaczyć nowe modele Herpy:
Wołga M24
Moskwicz 408

[tetryk1955]

Czy zapowiadane Schürzenwageny PKP mają skrętopyski?

[psz]

Czy wiadomo coś o tym, czy AMC zamierza dołączyć kolejne wagony z Bydgoszczy to zapowiedzianego już boczniaka i bagażówki (Tillig 500976 i 500981)? Byłoby logiczne, żeby powstał kompletny skład. Przydałby się też do niego odpowiedni parowóz.

[Tomasz Czapik]

Nie IIIc tylko IIIa, orzełki przestali malować w połowie lat 50-tych, więc raczej w IVa nie da rady zobaczyć czegoś takiego.

Orzelki przestano malować w 1958.
5 wagonów węglarek identycznego typu w latach 50 i 60 to rodzina 3/4/11W i to nawet nie 5 tylko cale składy. A potem UIC czyli 9W [tak od połowy 60-tych]. Całkiem możliwa też mogla być piątka Om21/CIIa/1W. Musicie koledzy lobować o taki kolejny skład o ile tylko jest ten model w produkcji Tilliga. A na set extra też się swietnie nadają weglarkli Jago Linz i Villach.
Co do węglarek Om12 w początkach IV epoki to jednak sądzę, że były dalej w służbie liniowej. Ostatki bo ostatki ale były. Na pewno bowiem były jeszcze w epoce IVa węglarki O10, więc dlaczego te nie?

Tak w ogóle to chyba IIIb - IIIa to szare malowanie, jeśli mnie pamięć nie myli.

Szare malowanie to dopiero rok 1950 czyli IIIb i tylko ta podepoka. Natomiast set jest już epoce IIIc.
To, że jest orzeł jest mylące, ale epoka IIIc zarzyna się wg norm w 1956 wraz z przejściem na 2 klasy w wagonach osobowych. Na kolejne 2 lata podczas ktorych malowano orły ja stosuję oznaczenie IIIc*.

[sTTaszek]

Pierwsza partia zestawów platform Res PKP 500973 jest już gotowa i obecni jutro na targach w Poznaniu będą mieli szansę je kupić.

Staszek

[brovarek]

Malowanie nie ma znaczenia, w IIIa wiekszośc weglarek była brązowa, szare spotykano wyjatkowo.
Orły w IV raczej juz nie wystepowały, zakładajac , że przy napr. okresowych odnawiano oznaczenia (wykluczyć na 100% nie mozna - bo kto wie ), ale równiez dlatego, że dopiero w XII 1958 roku wprowadzono malowanie napisów farbą białą, która już nie różowiała i było ją widac dłużej niz kilka miesięcy... ( za przeglądem kolejowym z 1959 roku).
Ps. a wagony wygladaja fajnie, nawet zamówiłem

[et22]

Nie IIIc tylko IIIa

Tak w ogóle to chyba IIIb - IIIa to szare malowanie, jeśli mnie pamięć nie myli.

[oelka]

Nie IIIc tylko IIIa, orzełki przestali malować w połowie lat 50-tych, więc raczej w IVa nie da rady zobaczyć czegoś takiego.

Węglarki konstrukcji związkowej np. pruskiej w latach 70. mogły się uchować pojedyncze najwyżej w pociągach gospodarczych. Tak więc raczej niekoniecznie z numeracją UIC, ale też nie z orłem.

Inna sprawa, tak przy okazji, że nawet w latach 50. zobaczenie składu zestawionego pod rząd z 5 wagonów identycznego typu było porównywalne do trafienia szóstki w Totolotku.

Krzysztof

[Furia]

Nie IIIc tylko IIIa, orzełki przestali malować w połowie lat 50-tych, więc raczej w IVa nie da rady zobaczyć czegoś takiego.

[Kolejka]

Szkoda, że te wagony są w epoce IIIc, a nie IVa. Chyba, że mogły się jeszcze zdarzać wagony z takimi oznaczeniami, powiedzmy w 1972-73?

[sTTaszek]

Czy szczęki są w zestawie do samodzielnego montażu, czy też jest to... następna wpadka producenta

Jak już napisał Olgierd szczęki hamulcowe są elementem do samodzielnego montażu, co widać na załączonym obrazku

Tillig nie ustrzegł się jednak wpadki w opisie na tylnej stronie pudełka.
No chyba, że język portugalski jest bliźniaczo podobny do polskiego

Staszek

[ZonekCC]

Zestawik już do mnie jedzie i szczerze też się nad tym zastanawiałem, więc dobrze że rozjaśniłeś moje wątpliwości

[Ołgierd]

Mam Hamulce są w woreczku do montażu