Nowa BR56

KrzyszTTof · Post autor: **KrzyszTTof** » 20 lip 2007, 19:56

krzysztof pisze:no to zwracam honor. ale czy to aby niepotrzebnie nie wzmaga hałasu?

Dowiemy się jak ktoś kupi....

krzysztof · Post autor: **krzysztof** » 20 lip 2007, 19:17

no to zwracam honor. ale czy to aby niepotrzebnie nie wzmaga hałasu?

KrzyszTTof · Post autor: **KrzyszTTof** » 20 lip 2007, 18:48

krzysztof pisze:a ja, dopowiem szczerze, wolę stary silnik bttb w kabinie (bo jest nieruchomy) niż wirujący ciężarek.

To co widać w kabinie w nowej BR56 to jest obudowa wirującego ciężarka... on sam zaś wiruje w niej w środku.

krzysztof · Post autor: **krzysztof** » 20 lip 2007, 17:14

a ja, dopowiem szczerze, wolę stary silnik bttb w kabinie (bo jest nieruchomy) niż wirujący ciężarek.

Witek M. · Post autor: **Witek M.** » 20 lip 2007, 13:47

Malkontenci... Ale wreszcie chociaz nie ma tych rur z kotla do latarni. Trzeba widziec pozytywy

ttrix · Post autor: **ttrix** » 20 lip 2007, 13:43

czyli już po ocenie wzrokowej można sobie darować oczywiście za cenę producenta. moim zdanie powinna kosztować max 350zł. no i latarnie (lampy) ah szkoda gadać

Post autor: **ArturSchŁ** » 20 lip 2007, 12:42

Loka jest PIĘKNA, choć spieprz***.

Drobny FaceLifting zamiast modernizacji. Mnie najbardziej boli to czarne cóś w kabinie, jak silnik w BTTB

Mogli przecież przenieść napęd choćby do tendra (jak w 01 czy 52).

krzysztof · Post autor: **krzysztof** » 20 lip 2007, 12:14

no i żeby chociaż miała inny numer boczny...

Karol · Post autor: **Karol** » 20 lip 2007, 12:09

Armatura kotła praktycznie nie istnieje.

I ten sam napęd co 86 z tego wniosek ze moga być problemy.

Post autor: **DBv** » 20 lip 2007, 11:45

KrzyszTTof · Post autor: **KrzyszTTof** » 09 lip 2007, 21:20

Mariusz pisze:Moje gratulacje Krzysztofie
Modelarz

Modelarka.... Alicja

Mariusz · Post autor: **Mariusz** » 09 lip 2007, 20:59

Moje gratulacje Krzysztofie

Modelarz

Post autor: **ArturSchŁ** » 09 lip 2007, 20:37

KrzyszTTof pisze:Jedyny problem jest taki, że właśnie zostałem tatą, więc czasu będzie jakby mniej...

1.
GRATULACJE

2.
Jak Charakterek, też nie będziesz miał czasu ...

KrzyszTTof · Post autor: **KrzyszTTof** » 09 lip 2007, 20:30

ArturSch pisze:Eeeee..tam AVI ... jakbyśmy Tobie nie wierzyli

Pokaż przerobione wnętrze budy:
- palenisko z mrugajacym ogniem,
- te wszystkie zawory i zegary,
- maszynistę i tego drugiego z łopatą

No nie moge pokazać bo mi się palacz popsuł i przestał przerzucać węgiel, chyba jakieś CV się rozprogramowało....

Z tą najlepszą przeróbką w Polsce to nie przesadzajcie...

A co do BR56 Tilliga, to jak będe miał ją w łapkach to coś wymyśle. Może mniejszy silnik? W BTTB do póki nie znalazłem silnika mieszczącego się w kotle dość zaawansowany miałem projekt włożenia silnika do tendra i przekazanie "mocy" kardanem do parowozu.

Coś wymyśle.

Jedyny problem jest taki, że właśnie zostałem tatą, więc czasu będzie jakby mniej...

Charakterek · Post autor: **Charakterek** » 09 lip 2007, 20:24

Jacekk pisze:
KrzyszTTof pisze:z tym że moim celem jest pusta budka maszynisty. Udało mi się to zrobic w BTTB to i w Tilligu się uda...
Wyciągnąć silnik to żaden problem, ale żeby jeszcze jeździło

Pozdrawiam

Phi, toś pojechał profesjonaliście! Przeca przeróbka Krzyszttofa jest jedną z najlepszych ( o ile nie najlepszą) w Polsce!

Ale z Tilligiem może być gorzej. Tam, gdzie BTTB ma luz, tam Tillig ma napęd. Można się pozbyć koła zamachowego w silniku, ale... to chyba zły pomysł. Ja tam 56 sobie kupię, bardzo ją lubiłem!

Nowa BR56

Re: Nowa BR56

Re: Nowa BR56

Re: Nowa BR56

Re: Nowa BR56

Re: Nowa BR56

Re: Nowa BR56

Re: Nowa BR56

Re: Nowa BR56

Re: Nowa BR56

Re: Nowa BR56

Re: Nowa BR56

Re: Nowa BR56

Re: Nowa BR56

Re: Nowa BR56

Re: Nowa BR56

Kto jest online