GROMIK - mała stacja na szlaku przez Karpaty

[T_Domagalski]

Podłączasz zgodnie z instrukcją z tą różnicą, że te odizolowane kawałki szyn przy krzyżownicy podłączasz do tego samego wyjścia (z polaryzacją), co dziób krzyżownicy.

[Scio]

Po przecięciu szyn napęd podłącza się wg instrukcji, czy potrzebne są jakieś modyfikacje?

[T_Domagalski]

Mam zamontowane rozjazdy bez tej izolacji i wszystko działa poprawnie,

To zależy od taboru. Na ZloTTach, gdzie trafia się tabor różnych producentów, dość często dochodzi do zwarć w tych miejscach. Przodują w tym ROCOwskie parowozy, które mają mikroskopijnie węższy rozstaw kół niż u Tilliga.
Można te szyny lekko rozgiąć albo polakierować od środka, ale najbardziej niezawodne jest ich odizolowanie i polaryzowanie jak krzyżownicę.

[Scio]

Rozcięcia szyn są po to, żeby te krótkie odcinki szyn przy krzyżownicy spolaryzować jak krzyżownicę i zapobiec potencjalnym zwarciom.

Krzyżownicę izolujemy mimo napędu z polaryzacją? Mam zamontowane rozjazdy bez tej izolacji i wszystko działa poprawnie, jedynie podczas wjazdu na nieprawidłowo ustawiony rozjazd dochodzi do zwarcia.

[T_Domagalski]

...zastanawia mnie tylko brak kierownic i przecięcie szyn; czemu ono służy?

Kierownice oczywiście są, tylko nie załapały się na zdjęcie*. Rozcięcia szyn są po to, żeby te krótkie odcinki szyn przy krzyżownicy spolaryzować jak krzyżownicę i zapobiec potencjalnym zwarciom.

(*) - kierownice będą drukowane 3D, ze specjalnymi zaczepami, żeby nie wysuwały się w trakcie czyszczenia torów.

[Scio]

Skoro wymieniasz na EW3, to pomyśl o ich przeróbce opsanej przeze mnie tutaj: viewtopic.php?p=184993#p184993

Dużo lepiej to wygląda mimo, że kąt nie został zmniejszony, zastanawia mnie tylko brak kierownic i przecięcie szyn; czemu ono służy?

[T_Domagalski]

Skoro wymieniasz na EW3, to pomyśl o ich przeróbce opsanej przeze mnie tutaj: viewtopic.php?p=184993#p184993

[Scio]

W pierwszym poście tego wątku pisałeś, że stacja jest na rozjazdach EW3. Czemu więc trzeba je wymieniać?

Takie były plany, w rzeczywistości są EW2.

[T_Domagalski]

...w celu dostosowania jej do klasy sTTandard.

W pierwszym poście tego wątku pisałeś, że stacja jest na rozjazdach EW3. Czemu więc trzeba je wymieniać?

[Scio]

Powstają plany modernizacji i rozbudowy stacji Gromik w celu dostosowania jej do klasy sTTandard.

[Scio]

Montaż oświetlenia na placu ładunkowym zakończony.

Pokazałbyś na zdjęciu jak podłączyłeś lampy od spodu?

Jeszcze nie są podłączone. Dopiero jak skończę montaż oświetlenia całej makiety zajmę się instalacją elekt. To niestety może trochę potrwać.

[Garou]

Montaż oświetlenia na placu ładunkowym zakończony.

Pokazałbyś na zdjęciu jak podłączyłeś lampy od spodu?

[Scio]

W budce bark szyb i aparatu tel. Dopiero dostała lakier.

[Niejeden+]

Gratulacje. Bardzo fajny klimacik.
Jarek, czy budka telefoniczna jest oszklona?

Pozdrawiam
Andrzej

[Scio]

Przyjazd osobowego sprawia, że mała stacja zaczyna tętnić życiem. Na chwilę.