Zapowiedzi/Nowości 2025

[wlodar]

a czy to pierwszy taki napęd w modelach tendrzaków? Arnold BR95, Tillig BR 84/95, Kuehn BR94, Piko BR106, BR55

Nie mam tych lokomotyw to się nie znam, natomiast w BR94 i BR55 główny wiązar jeśli dobrze pamiętam jest metalowy (muszę to sprawdzić w domu).

[et22]

Z rysunku wynikałoby, że miejsce na zębatkę jest też przewidziane przy pierwszej osi. Widocznie z niej jednak zrezygnowano.

[krzysztof]

Naprawdę aż tak podbiłoby koszty wyposażenie w napęd zębaty wszystkich trzech kół napędowych? Ew. zrobienie głównego wiązaru z metalu? Tyle lat czekania i taki babol. BR78 podwozie.jpg

a czy to pierwszy taki napęd w modelach tendrzaków? Arnold BR95, Tillig BR 84/95, Kuehn BR94, Piko BR106, BR55 i pozostałe parowozy... i pewno jeszcze by sie znalazło kilka. przy tych przykładach to BTTB naprawde wydaje sie byc solidną robotą.
przed BTTB to tylko w BR23/35 Zeuke miało 1 oś napędzana ale metalowe wiązary. BTTB szybko zmieniło w niej napęd.

[wlodar]

Tillig opublikował (do ściągnięcia) instrukcję do BR78 https://www.tillig.com/Produkte/produktinfo-04203.html. Na jednym z rysunków widać, że napędzana z silnika (poprzez zębatki) jest tylko środkowa oś, na pozostałe napęd przenoszony jest poprzez PLASTIKOWE (sic!) wiązary. Biorąc pod uwagę, że lokomotywa jest dość spora (co aż się prosi żeby tych wagonów podłączyć do niej więcej niż dwa) średnio widzę wytrzymałość tego rozwiązania. Coś jak napęd na dwie osie jednego wózka w BR119 i BR250 w końcówce BTTB. To, że te plastikowe wiązary nie są z jakiegoś super plastiku, elastycznego acz super wytrzymałego wydaje się oczywiste. Z pewnością jest taki jak w pozostałych parowozach Tilliga (w BR01, tej nowszej, kiedyś mi pękł, mimo że napęd jest w tendrze a więc wiązary dźwigały jedynie lokomotywę, a o skład "martwił się" tender).
Zakładam, że będzie to pękać w skutek naprężeń szybciej niż nam się wydaje (i szybciej niż zębatki w Husarzach i Vectronach). Naprawdę aż tak podbiłoby koszty wyposażenie w napęd zębaty wszystkich trzech kół napędowych? Ew. zrobienie głównego wiązaru z metalu? Tyle lat czekania i taki babol.

[ArturSchŁ]

elriwa-Newsletter 16/2025 (01.03.2025)

O cysternach już było, ale jak ktoś zainteresowany to:
TT-Exklusivprojekt mit Saxonia • Kesselwagen Uahs/Zas • 8109 und 8106
Szczegóły na stronie

Schirmer Neuheiten 2025-02
Szczegóły na stronie

TT-Exklusivmodell von Tillig in Auslieferung • 101 001-6 "Rheingold"
Szczegóły na stronie.

[ArturSchŁ]

Hädl 28.02.2025 poinformował w newsleterze:
"Szanowni TeTetkowicze z ForumTT.pl,
Prezentacja wiosennych nowości odbyła się niedawno, a pierwsze modele już trafiły do ​​produkcji.
Ale najpierw mamy dla Was kolejny wagon: Kkt jest dostępny od dziś. Zamówienia w przedsprzedaży są przetwarzane natychmiast.
Ponadto: Wspólnie z Fischer-Modell wprowadzamy na rynek kilka modeli specjalnych. Trzy z nich przedstawiamy w tym newsletterze.
Wasz zespół Hädl"

Wagon samowyładowczy KKT z dolną częścią siodłową i kabiną hamulcową jest już dostępny. Model ten wprowadzono na rynek w erze III DR. Na wagonie widnieje numer 22-10-92.
Szczegóły na stronie haedl.de.

HÄDL 25003 Güterwagenset I, 2 offene Güterwagen Ep. IV DR Exklusivmodell Nr. 4
Szczegóły na stronie fischer-modell.de.

HÄDL 25051 Güterwagenset II, 2 offene Güterwagen Ep. IV DR Exklusivmodell Nr. 5
Szczegóły na stronie fischer-modell.de.

HÄDL 25064 IFA W50 LA "Safari" IFA Werbefahrzeug Exklusivmodell Nr. 6
Szczegóły na stronie fischer-modell.de.

[Adamczewski]

Jakieś nie europejskie te pracownice...

Przecież Piko nie kryje się z tym, gdzie powstają ich produkty. A nawet zaczęli się w pewien sposób tym chwalić, wstawiając nagrania z fabryki. Ostatnio przecież była obszerna wideo relacja z produkcji EP09 w H0.

[manfred]

Jakieś nie europejskie te pracownice...

[ArturSchŁ]

Produktion der TT E-Lok BR 243


https://www.youtube.com/watch?v=awyPh2l-fOc

napisy, tłumaczenie na PL.

[Borczy]

Cysterna Saxonia zalatuje starym Herisem

[ArturSchŁ]

elriwa-Newsletter 15/2025 (26.02.2025)

TT-Exklusivprojekt mit Saxonia • Neubaukesselwagen Uahs/Zas

elriwa

Karsei Neuheiten 2025-02

elriwa

HornbyTT Neuheiten 2025-02

elriwa


TT-Exklusivset von Tillig • Schrottpendel Malchow-Rostock

elriwa

[NemoTT]

A mnie ciekawi, jak oni kalkulują te ceny.
Cena lokomotywy nr kat. 47441 jest niecałe 2,5x wyższa od ceny dwuosiowego wagonika nr 47757....
Czy to lokomotywy jest taka tania, czy raczej wagonik tak absurdalnie drogi?

[T_Domagalski]

Neuheiten März 2025:

A mnie ciekawi, jak oni kalkulują te ceny.
Cena lokomotywy nr kat. 47441 jest niecałe 2,5x wyższa od ceny dwuosiowego wagonika nr 47757....
Czy to lokomotywy jest taka tania, czy raczej wagonik tak absurdalnie drogi?

[PiotrZ]

Neuheiten März 2025:

Czyli absolutnie NIC

A ślicznotka G7.1 Wreszcie nowa lokomotywa dla lubiących starocie ;-).

[MonsterSale]

Jeśli ktoś - jak ja - liczył, że niebawem będzie BR 86 z dźwiękiem od Roco, to srogi zawód na stronie Roco: będzie najwcześniej w Q1 2026.