Makieta otwierana 180x120

[Borczy]

Witek,ja maluję na dyszy 0,3. Ciśnienie zależne od rodzaju i gęstości farby. Od razu nie utrafisz. Spróbuj na wodzie i kawałku papieru. Zobaczysz zależności ciśnienie-ilość farby czyli otwarcie zaworu.
Ja zaczynam malowanie od około 1 atmosfery przy celulozowych np Gunze a kończę na około 1,5 dla akryli np Pactra. Na początku malowałem na 2 atmosferach ale zdmuchiwało mi niektóre drobne elementy. Jak rozcieńczysz mocniej farbę to bez problemu zejdziesz do 1,5 , 1,3 ATM.
Krople farby na wylocie - za małe ciśnienie a za duże otwarcie. Nie wszystko wylatuje i zbiera się u wylotu.
Kup po słoiczku innej farby i dopasuj do siebie czym najlepiej Ci się maluje. Polecam mr color bo są bardzo "łatwe"

[Wojtek_Kraków]

Ja zwykle maluję około 2bary.
Farba musi być rzadka. Jak mleko. Prawdopodobnie jak tylko pluje lub dmucha to masz za gęstą farbę lub farba zasycha w dyszy. Zawsze możesz przytkać placem dyszę i powoli zacząć puszczać powietrzę i farbę. Jak pojawią się banieczki powietrza w zbiorniczku to jeszcze chwilę tak potrzymaj. Dysza się odetka. Następnie spróbuj malować jak na tym filmie:
https://www.youtube.com/watch?v=wh4skm-AGKI
Jest też druga część.

Ja nie mam zbiornika wyrównawczego i u mnie kompresor załącza się non stop
Taką dyszą 0,3 ciężko chyba będzie pomalować szyny nie malując dookoła zbyt wiele. Lepsza by była 0,2.

Ale tak jak pisałem - szyn nie malowałem więc to co powyżej to tylko ogóły do pracy aerografem.

[wicy]

Chyba nieprędko pomaluję te tory makietowe. Testy z kryciem akrylem robię, według mnie jest OK, ale... technika malowania tragiczna Raz pluje, raz tylko dmucha. Nie mam wyrobionego palucha i długo mieć nie będę
Jakie powinno być circa ciśnienie robocze dla dyszy 0,3??
Na 2 barach wypsikuję w 10 sek ze zbiornika 3 litrowego 1 bar, tzn. do załączenia kompresora (histereza 3-4 bar). To chyba coś nie tak. Nie potrafię jeszcze złapać odpowiednich zmiennych: powietrze, farba, odległość

[T_Domagalski]

Humbrol poleciłem ze względu na kolor. Jeśli masz równie dobry kolor to nie ma znaczenia czy olejna czy akryl. Jedyny problem może być taki, że akrylem trzeba będzie psiknąć 2 razy. Olejną kładłem tylko raz. Co do zabezpieczania lakierem bezbarwnym, to nie widzę sensu. Farby na makiecie nikt nie skrobie. To nie tabor, który bierze się w łapy i który musi być odporny na zarysowania.

[wicy]

Szybkoschnąca emalia akrylowa Altax. Do drewna i metalu. Wodorozcieńczalna.
Nad humbrolem z benzynami ma tę zaletę, że nie śmierdzi i łatwo to wymyć wodą z areografu.

Powłoka, owszem, da się zarysować, ale nie schodzi płatami. Testy robiłem na jednej warstwie. W zasadzie powinienen tory psikąć dwa razy.
Cóż. Jako żem na L4 i do makiety i tak nie mam dostępu. Porobię sobie jeszcze testy akryla z 2 warstw.

[womo]

mi na stacje poszły raptem 3 puszeczki. tam jest grubo ponad 20 metrów torów

[Wojtek_Kraków]

Wicy a co to za akryl?

Jeśli chodzi o humbrol to mocno rozcieńczony (zrób o konsystencji mleka) starczy na sporo metrów szyn.
Można używać z powodzeniem benzyny ekstrakcyjnej lub lakowej (dłużej schnie).
Butelka z budowlanego starczy na cale malowanie.

[wicy]

No to robi się problem
Sęk w tym, że 100 ml akrylu rozwodnione do co najmniej 200ml kosztowało mnie 20zł. Ta sama ilość Hubrola to koszt ponad 80zł, czyli ponad 4 razy drożej.
Pozostając przy pędzelku znienawidziłbym tę makietę już w pierwszym tygodniu żmudnego malowania torów. Po to właśnie kupiłem kompresor Ale kompresor + Humbrol to zmów generacja dodatkowych kosztów na rozcieńczalniki, rozpuszczalniki, czyściwa i inne takie
Nie żebym podważał wasze doświadczenie, ale jak patrzę na warstwę akrylu na torach i próbuję to zdrapać, nie sprawia wrażenia jakby łatwo chciał odejść od szyny. Akryl w końcu przeznaczony również do metalu, więc czemu nie ufać producentowi? Może go tylko utwardzić bezbarwnym lakierem??
Nie pomagacie mi Nie tego spodziewałem się usłyszeć....

[kolejkowicz]

Ja również stosowałem tą metodę malowania szyn. Pełna kontrola nad farbą. Wymaga ona jednak bardzo dobrego oświetlenia w celu eliminacji niedomalowań.

[T_Domagalski]

Pamiętaj, że będziesz musiał pomalować szyny w miejscach trudno dostępnych, szczególnie dla aerografu.
Ja wypraktykowałem malowanie boków szyn pędzlem (lekko zakrzywionym), a całość patynowałem pudrami i pastelami. Pudry dają większą kontrolę przy nakładaniu patyny, a pędel można używać pod różnym kątem, bez obawy, że się farba poleje z aero.

P.S.
Do malowania szyn polecam Humbrol 113 - ma idealny kolor spłowiałem rdzy.

[brovarek]

Spróbuj najpierw sama szynę czarnym , wsuń i na koniec mieszanka rdzawych i szarych, jak najbardziej emalie. M

[womo]

Testowałem akryl. Niestety słabo trzyma się szyn. Skończyło się na malowaniu emalią.

Ja tak samo. Najpierw próbowałem akrylami ale schodziły i poszła emalia.

[kolejkowicz]

Testowałem akryl. Niestety słabo trzyma się szyn. Skończyło się na malowaniu emalią.

[Wojtek_Kraków]

Tu nie pomogę bo jeszcze swoich modułów nie budowałem
Jedyne co wiem na pewno że trzeba było pod akryl bardzo dobrze odtłuścić bo inaczej będzie odłaził.

[wicy]

Pigmenty, pigmentami (raczej nie planowałem), ale zadaję sobie kolejne pytanie - czy akryl na szynach powinno się utrwalić lakierem bezbarwnym??