Makieta otwierana 180x120

[ArturSchŁ]

Odległość od rozjazdu, poza opisem womo powyżej, nie ma znaczenia.
Ważne, by długość odcinka izolowanego była większa od planowanej największej długości składu.
Sytuacja gdy, loka już zjechała z odciętego odcinka, a ostatni wagon jeszcze na niego nie wjechał, doprowadza do zwarcia boostera. Trzeba tego unikać.

[womo]

Ja u siebie zostawiłem odstęp chyba ponad 20 cm aby cała lokomotywa zjechała z pętli, nie wiedziałem jak zachowa się dekoder pętli w razie wykolejenia i zwarcia, więc dmuchałem na zimne

[wicy]

Tak się zastanawiam, czy dla odcięcia odcinka dla pętli zwrotnej ma jakieś znaczenie odległość od zwrotnicy?
W takim układzie:

1) odciąć tuż za EW1, czy
2) dać odstęp i odciąć za pierwszym R11?

Nie zauważam wskazań i przeciwwskazań.

[womo]

Odkupię, mi pasują daj numer konta na pw
Moim zdaniem są lepsze od 15, ale co kto lubi i czego potrzebuje. Na pewno w scramie znalazłem zwrotnice z których swoje składałem po wydrukowaniu. O wiele lepiej dla mnie wyglądają długie niż te krótkie.

[ArturSchŁ]

Oj nie marudź.

Jesteś mądrzejszy o tą wiedzę, którą właśnie nabyłeś.

"Najgorsze jest pierwsze 10 lat,
...potem już z górki."

[wicy]

Z 12

No i fail
12-stopniowa jest:
- dłuższa o jakieś 7 podkładów od IBW - no niby można obciąć, ale....
- iglica jest o tyleż dłuższa od IBW - no niby też można dociąć, ale....
- zagięta zwrotnica nie pasuje kątem zasadniczy/zwrotny do IBW.

Żałuję że jednak nie kupiłem 15-stek. ;(

[Wojtek_Kraków]

Możesz sobie też w corelu albo innym graficznym programie zrobić szablon jak mają iść podkłady oraz jak ma być wygięta każda szyna

[womo]

Z 12

[wicy]

Dzięki za podpowiedź. Kurcze chyba skuszę się na próby.
Z jakiej BW robiłeś IBW? Z 12, czy 15 stopniowej?

[womo]

Składa je się lepiej niż EW1. Nic nie trzeba zaklepywać. Jedyny problem to pierwszy raz wygięcie końcówki zwrotnicy . Sam spierniczyłem dwa pierwsze. Ale bez problemu dremelem zeszlifowałem szynę i zrobiłem takie same elementy.
Robisz sobie wydruk IBW. Przyklejasz do płyty mdf. Przykrecasz podkład i powoli sobie przycinasz i szlifujesz szyny. Ja zazwyczaj obcinam z 1mm zapasem i wykańcza pilnikiem. Tillig nie robi ich idealnie i samemu lepiej je poprawić. Potem przyklejam szyny kropelką do podkładów. Jak złapią to lutuje przewody i na makietę.
W sumie to jak składanie toru flex po 3 sztuce
Trudne jak nie spróbujesz ...

[wicy]

Rozważałem taką opcję, ale obawiam się montażu i prawidłowego dogięcia szyn do właściwej geometrii zbliżonej do IBW.

[womo]

Artur ma rację. Wyginasz jak chcesz. Przycinasz szyny do takiego kąta jaki potrzebujesz. Nawet jak coś popsujesz można samemu dorobić element z kawałka szyny.
I są o milion razy lepsze niż ew1...

[ArturSchŁ]

Jeśli weźmiesz rozjazdy BW Bausatz (art.: 83420, 83421) to sobie wygniesz jak Flex'a do łukowych, zrobisz metalowe krzyżownice i dzielone, polaryzowane iglice.


Z tych"Y" można złożyć rozjazd prosty lewy/prawy lub łukowy lewy czy prawy, no i oczywiście symetryczny "Y" też.

Zobacz TU.

[Borczy]

Witek, ja myślę, żebyś robił z tego co masz. Ja bym ich zbojkotował i nie kupił .... i tak będzie super wyglądało.
Przypomnij sobie "rurki" na moim torcie

[wicy]

Tak oto Tillig zrobił mnie w (...)
Od 2 miesięcy kompletuję tory i wyczekuję zapowiadanych na I kwartał 2018 zwrotnic łukowych IBW z metalową krzyżownicą a tu się okazuje - jak raczyli mi odpowiedzieć na zapytanie - że wypust nowych zwrotnic planowany jest na listopad 2018
Tym sposobem mam część zwrotnic metalowych (EW1) i część plastikowych (IBW). No.... chyba, że zapomnę o makiecie do zimy