Zestaw jubileuszowy „5 lat ForumTT.pl”, Tillig

[AS-62]

Schemat nie jest mojego autorstwa, więc nie mogę. Ale autor jest członkiem forum, więc pewnie sam zamieści.

Z chęcią bym się zapoznał

Oj tam oj tam z tymi prawami autorskimi.
Wpisać w wyszukiwarkę FTT - Oświetlenie wagonu w wątku wszystko opisane.

[Wojtek_Kraków]

Schemat nie jest mojego autorstwa, więc nie mogę. Ale autor jest członkiem forum, więc pewnie sam zamieści.

Z chęcią bym się zapoznał

[gemol]

A możesz wrzucić schemat?

Schemat nie jest mojego autorstwa, więc nie mogę. Ale autor jest członkiem forum, więc pewnie sam zamieści.

[stefantt]

kontaktron bistabilny jest w TME cena ok 12 zł szt l

[Wojtek_Kraków]

A nie prościej dać hallotron.

A możesz wrzucić schemat?

[gemol]

A nie prościej dać hallotron.

[kolejkowicz]

Tak jak pisze Wojtek można to zrobić.
Samo wykonanie płytki nie jest większym problemem. Problemy pojawiają się przy ustawieniu kontaktron -magnes. Robota co najmniej zegarmistrzowska. No i niestety nie w każdym przypadku zakończona powodzenie. Problemem jest znalezienie modelu kontaktronu i odpowiedniego magnesu, które by idealnie współgrały.

[Wojtek_Kraków]

A czy te ledy nie były by dobrym rozwiązaniem? (choć drogim niestety).
Chodzi o tę środkową na wspólnym zdjęciu:

https://www.ebay.de/itm/LED-Leuchtmitte ... l7duBjR3Pg

Ta cena to za jedną taka diodę?
Przy tej cenie to raczej kiepski pomysł .
Swoją drogą to chyba upadli na głowę.
Za dwie takie (a z tego co pamiętam to w tych wagonach wchodzą dwie) kupujesz płytkę oświetleniowa którą pokazał Adrian.
Najprostsze rozwiązanie tego problemu jeśli ma być w analogu to wstawienienie kawałka taśmy led przyklejone do płytki pcb, dołożenie kondensatora (albo dwóch), mostek i po sprawie.
Zresztą w dcc też się sprawdzi.
Pytanie czy chcesz włączać i wyłączać oświetlenie.
Jeśli tak to wiem, że były projekty z zastosowaniem kontaktronu. Przesuwasz magnesem na miejscem z kontaktronem i pyk. Światło zapalone. Przesuwasz w drugą stronę i myk. Światło zgaszone.
Tylko wtedy układ na płytce to już trochę więcej eleme tow.

[womo]

W polsce po 10-15 zł są te żarówki. Na aliexpres po 6-8 można kupić. Kiedyś w Conradzie były, może są nie chce mi się szukać.

[et22]

A czy te ledy nie były by dobrym rozwiązaniem? (choć drogim niestety).
Chodzi o tę środkową na wspólnym zdjęciu:

https://www.ebay.de/itm/LED-Leuchtmitte ... l7duBjR3Pg

[krzysztof]

niestety ale tak jest - żarówki mają znacznie większy pobór prądu niż diody no i w dodatku wydzielają ciepło - uważaj na dachy - w eilzugach podtopione dachy to stała przypadłość.

[Wąski]

Jeszcze mam pytanie czy te oświetlenie (żarówki) jest takie prądożerne, jak skład jeździ wszystkie loki jadą wolniej a gdy zatrzymam na odcinku izolowanym to przyśpieszają (nieznacznie ale jednak).

[Wąski]

Dzięki bardzo za info. Nie ma to jak rady kolegów z forum.

[kolejkowicz]

Spróbuj "podać" napięcie bezpośrednio na ośki kół. Jeśli nadal nie świecą to trzeba rozebrać. Jak świecą to trzeba wyczyścić koła.
U mnie wystąpił właśnie taki problem. Z tego co pamiętam to poczta ma tylko jedną żaróweczkę.

[ArturSchŁ]

Sugerowałbym jednak mocno, wymienić żaróweczki na LEDy by kondensatory o odpowiedniej pojemności zniwelowały mruganie.
TU masz opis starego rozwiązania, a ja obecnie stosuję sekcje z taśm LED oświetleniowych/ozdobnych (12V), po 2 sekcje na wagon (6 LEDów), z elektrolitami w kiblach, spięte przez rezystor i mostek Graetz'a do kół (do DCC). Do analoga też można znaleźć rozwiązanie.