BR52, Ty2, Tillig

[Niejeden+]

Teraz to poszło za bardzo w dół, albo z wagonem coś nie teges.

[wicy]

Niestety fotki ramy nie będzie
Wydawała mi się lekko wykrzywiona ku górze od pierwszej osi w przód. Próbowałem ją lekko nagiąć i pękła całkiem na pierwszej osi Wylądowała w śmieciach.
Po zmianie ramy efekt już jest taki

IMAG0005.jpg

Przed było tak

IMAG0810.jpg

[piotrek092]

Mam prośbę Zrób fotkę tej krzywej ramy,aż mi się nie chce wierzyć ,że może być aż tak zle,ok. Tyle tych dwójek przerobiłem

[wicy]

Znacząco, znaczy bardzo.
Sprawdziłem z kilkoma wagonami i teraz bufor trafia w bufor. A jak było wcześniej widać na w/w zdjęciach.

[Niejeden+]

Długo trwało sprowadzenie elementu, ale po wymianie ramy podwozia sytuacja znacząco się poprawiła i nos wrócił do poziomu

Znacząco znaczy akceptowalnie?, czy nadal szukasz jeszcze innych rozwiązań

[wicy]

Długo po zakupie zauważyłem w Ty2 objaw "podniesionego nosa".
https://goo.gl/photos/mCtHd2CE1yRtNKSo9
https://goo.gl/photos/DYzHGAppGPUthA2g7
O co tu chodzi? Wykrzywiona rama, czy coś z przodu źle zapięte?

Długo trwało sprowadzenie elementu, ale po wymianie ramy podwozia sytuacja znacząco się poprawiła i nos wrócił do poziomu

[vaner]

W modelach BR50/52 zdarza się wygięcie ramy z powodu tzw. zinkpest'u.

[wicy]

Objawy identyczne. Jeszcze nie naprawiłem problemu, gdyż czekam na dostawę Lokrahmen, 209980.
Czy lekko dociskając komin unosi się wózek i przód osiada? A po puszczeniu powraca do stanu podniesionego?
Ja podejrzewam blaszkę sprężystą kół przednich. U mnie jest prosta. Może powinna być jakoś wygięta, żeby nie sprężynowała aż tak bardzo?

[Grzegorz66]

Dałem się sprowokować - przyjrzałem się mojej ty2. Ma to samo, uniesiony przód, choć nigdy nie była rozkręcana. Co gorsze - po ustawieniu na kołach, okazuje się, że nie chcą się obracać. Model po uruchomieniu po zakupie (jeździł pięknie i bez problemów) był cały czas nieużywany. Czy możecie mi pomóc? Co się stało? Co mam zrobić?
Pozdrawiam

[piotrek092]

Jeśli to wersja PKP Ty2 mogą być problemy z oryginałem ,w ulotkach czesci zamiennych w br 52 jest spory bałagan ,najlepiej jakbyś miał oryginał .Pozostaje czarna czołownica i malowanie.

[wicy]

A czy ktoś się orientuje jaku numer ma zespół czołownicy?
Znalazłem czarne, czerwone ale nie widzę czarnych z czerwonymi buforami. Instrukcja jakoś zgubiła tą jedną część....
Chyba nie było BR z taką właśnie czołownicą?

[piotrek092]

Jak ,dojdzie to pisz ciekawy jestem przyczyny krzywości tego elementu.

[wicy]

Dzięki panowie. Lokomotywa z drugiej ręki. Widać, że rozkręcana. Dokręcona z przodu na chama - widać pęknięte oczko śruby na elemencie czołownicy. Mimo to wydaje się, że przód jest silnie skręcony. A może jednak nie i to jest przyczyną?
Blaszka jest prosta. Dociśnięcie 1go koła ku ramie, powoduje odepchnięcie wózka od czołownicy.
Zauważyłem wyłamany ząb mocowania górnej części ramy (ten przy tylnym KKS). Nowa część zamówiona, więc odkładam remont do czasu jej przybycia.

[piotrek092]

Jest jeszcze na gwarancji śruba pomiędzy cylindrami zaklejona farbą jeśli tak to reklamuj,jeśli nie to zrób fotkę od spodu coś pomyślimy ,prawdopodobnie jest żle zamocowany element z silnikami i czołownicą i sprawdz czy śrubka jest dobrze dokręcona pozdr PW

[Ranger]

Albo czołownica ramy krzywa albo ta blaszka która dociska wózek do toru jest tak bardzo wygięta, że podnosi parowóz z przodu.