Bielsko-Biała Główna

[KamilW]

Nastawnia cięta laserowo z PET'a (ten plastik z butelek, ale przy grubości 1mm jest praktycznie nie do rozróżnienia od PMMA czyli plexi).
Okna i drzwi drukowane.
Nastawnia wykonam jednak jeszcze raz na nowo bo nie jestem do końca zadowolony z efektu, teraz wiem jak to zrobić lepiej i jakich błędów unikać - m.in. właśnie, niektóre łączenia ścian przydało by się ładnie zaszpachlować.

[Scio]

Jak ją wykończę to wrzucę więcej zdjęć.

Nie zapomnij zaszpachlować niektórych łączeń ścian, poza tym już teraz wygląda fajnie

[Kaczor]

Wycinane laserowo?

[womo]

"No ładne cacko,no, no, no"
Będziesz ja brudził?

[janekTT]

Teraz jest już poprawnie sklejona:....

Moim zdaniem nastawnia wygląda super

[KamilW]

Przyszły elementy budynku nastawni północnej.
Oczywiście żeby nie było za lekko musiałem ją najpierw skleić w odbiciu lustrzanym...
Teraz jest już poprawnie sklejona:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/55a ... 3b7d3.html
Jak ją wykończę to wrzucę więcej zdjęć.

[Bufor]

Może Ciebie/Was to zainteresuje

[KamilW]

Dziękuję wszystkim, którzy udzielili mi rad w kwestii połączenia dwóch rozjazdów.
Nie mam możliwości wykonania zdjęcia w rzeczywistości bo mój układ jest zmieniony w stosunku do oryginału ze względu na rozmiar i łączenie skrzynek.
Teraz mam już pełen obraz jak powinno to wyglądać.

Spróbowaliśmy z moją dziewczyną naszych sił w robieniu drzewek. Wybraliśmy technikę skręcania pnia z drutu i obklejania siateczką POLAK'a.
Moja dziewczyna na pierwszy rzut wybrała sobie moim zdaniem dość trudne drzewko - wierzbę płaczącą, ja zrobiłem jakieś bliżej nieokreślone drzewko. Chodziło raczej o sprawdzenie czy w ogóle coś nam z tego wyjdzie, na pewno będziemy pracowali nad techniką.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0a0 ... 79fb1.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/740 ... b9fa5.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fc0 ... d5947.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/65e ... f0543.html
Posłałem też budynek nastawni do wykonania elementów. Też jestem ciekaw jak to wyjdzie. Bardziej natomiast jestem ciekaw jak poradzą sobie ze ścianami głównego budynku dworca.

[aviaTTor]

Dzisiaj obejrzałem taki splot na żywo w pracy niestety było już ciemno wiec ciężko o fotke zwłaszcza telefonem-dawne tory wagonówki częstochowa- mogę opisać wygląda to tak ostatni styk rozjazdu za krzyżownicą tzw.parka-na tym styku połaczenie z półzwrotnicą następnego rozjazdu jedna podrozjezdnica krótka i okienko z zamknięciem nastawczym rozjazdu przy czym taka uwaga tzw.okienka czyli odległosci między podrozjezdnicami mocno powiększone-a podrozjezdnice ułozone z torem zwrotnym na przeplotke -jak znajdę Kamil czas postaram Ci sie to sfotografować w dzień-ale najwcześniej w przyszłym tygodniu

[hugwa]

Pogapiłem się na zdjęcie bez Twoich maziuków i coś faktycznie widzę.*
Wychodzi że jednak można zacząć rozjazd w styku za krzyżownicą, ale nie wiem czy tam nie jest dołożony trzeci krótki podkład? Po prawej jest duże pole tłucznia za podwójnym.
Z suwakiem może jakoś idzie sobie w 1:1 poradzić, zamknięcie hakowe może by było łatwiejsze do wciśnięcia.
Pytanie tylko czy ten rozjazd w BB może być nastawiany ręcznie.

*) ciekawe czy to apteczne złudzenie ludzkiego oka czy ten drugi rozjazd to 1:6.6 z łukową krzyżownicą?

[T_Domagalski]

Trochę lipa, bo styk w początku rozjazdu jest wówczas na pojedynczym ukośnym podkładzie i kiepsko sie to ma do typowych elementów z huty, ale może tam po prostu jest wiszący?

Zauważ, że szyny krzyżownicy nie kończą się w jednej linii prostej, tylko osobno dla każdego z torów - zasadniczego i zwrotnego, wg linii prostopadłej do osi każdego z tych torów. Czyli złącza rozjazdu pasują idealnie i sa podparte na bliźniaczych podrozjazdnicach krzyżownicy.
Jedyny problem w przypadku tak "wciętego" rozjazdu jest to poszerzenie do 1441mm, które musi zostać zrealizowane już na odcinku krzyżownicy. Przyznaję, ze nie wiem, jak to jest zrobione, ale w modelu na pewno można to zaniedbać...

[hugwa]

no nie wiem, albo ja bardzo chcę widzieć długie podrozjazdnice za krzyżownicą albo one naprawdę tam są :-)
Ale fakt, że początek rozjazdu wlazł głęboko... Trochę lipa, bo styk w początku rozjazdu jest wówczas na pojedynczym ukośnym podkładzie i kiepsko sie to ma do typowych elementów z huty, ale może tam po prostu jest wiszący?

[T_Domagalski]

Niestety, wszystko mam na czarno-białych kliszach, ale dało się znaleźć coś w Internecie...
Zdjęcie pożyczyłem z http://mapa.nocowanie.pl/szarowola/zdjecia/56611914/
Na zielono zaznaczyłem podrozjazdnice krzyżownicy, na czerwono - podrozjazdnice następnego rozjazdu, na niebiesko - pozostałe podkłady. Wyraźnie widać ułożenie podkładów "na zakładkę". Co do ciasnoty, to rzeczywiście nie ma tam za dużo miejsca, ale zakładam, że w tym miejscu na pewno jest wstawiony najkrótszy ze stosowanych podkładów, czyli 2,2m.



P.S. Niestety, tym razem "przekroczyłem limit uploadu", więc jest na żabie...

[mareks]

A najlepiej aparat w zęby i na tory zrobić zdjęcie i wszystko będzie jasne

[hugwa]

Ano. Próbowałem dziś wygrzebać kwity ale coś nie wyszło, kołacze mi po łbie że w którymś katalogu rozjazdów były pokazane różne odmiany z minimalnymi odległościami przy układaniu wajchy za wajchą. Wydaje mi się że aż tak blisko niedyrydy.

Edit: jeśli to jest wajcha 190-1:9 to czemu nie ma pięćdziesięciu podrozjazdnic? Za podwójną która masz powinno byc jeszcze sześć, najdłuższa miałaby 4.6 m. O ile pamiętam to dopiero tam można zacząć poszerzanie toru do 1441 w styku przediglicowym, pod którym będzie para podrozjazdnic.