Bielsko-Biała Główna

[KamilW]

Zacząłem dzisiaj przenosić projekt do 3D.
Ma mi to pomóc wychwycić błędy w projekcie, a także pomoże wycinać elementy skrzynek.
Przy okazji wychodzi od razu czego mi brakuje i co będę musiał obfotografować czy zmierzyć na żywo.



Dowiedziałem się wczoraj, że flexy Kuehna z szyną CODE70 mają być dostępne za około miesiąc - także na razie po narysowaniu wszystkiego w 3D zacznę robić stolarkę.

[KamilW]

A tak już poskracałem co się dało, stacja ma niecałe 9 metrów z tego co pamiętam a miała na początku idealnie w skali 1:120 prawie 12 metrów, ale to już było za wiele i musiałem ją skrócić.
Będę się starał aby na Sosnowiec 2013 przywieść chociaż ze dwie przejezdne już skrzynki.

[jafrap]

26 skrzynek... to robi wrażenie.

[KamilW]

Zmieniłem rozkład skrzynek i ich rozmiary.
Faktycznie rozmiar 120x90 mógłby utrudniać nawet wnoszenie skrzynek do pomieszczeń.
Teraz maksymalny wymiar to 90x50, a większość skrzynek ma wymiary 60x50.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/48d ... 06b18.html


Będzie bardzo dużo złącz elektrycznych co mnie przeraża bo najbardziej nie lubię robić z elektryką na modułach ale mówi się trudno.
Mam jeszcze w kilku miejscach do poprawy ustawienie niektórych rozjazdów ale ogólnie wszystko udało się w miarę poprawnie poupychać.

[KamilW]

a więc środkowe skrzynki mają wymiary ok. 90x120cm. To naprawdę dużo, jeśli myślisz o mobilności. Moduły pojedyńczo będzie trudno wstawić do samochodu, a co dopiero kilka "kanapek". Potrzrebujesz TIR-a

Wiem, że to sporo. Rozmiary skrzynek nie są jeszcze przesądzone, dużo rzeczy w projekcie jeszcze brakuje, a wiele na pewno będzie jeszcze ewoluować.

Dopatrzyłem się "anglika" na połączeniu segmentów i nie jestem pewien czy tak nie jest z kilkoma rozjazdami.

Wiem, tak jak pisałem powyżej, będę się starał jeszcze coś zmodyfikować jeśli chodzi o układ skrzynek tak, żeby uniknąć takich sytuacji.

Ty masz dane źródłowe, mnie wychodzi jakieś 120 mb toru, 67 napędów, pewnie kilkadziesiąt sygnalizatorów. Jak zamierzasz sterować stacją? Pulpit ręczny będzie całkiem spory, no chyba że Wajchownia, ale nie wiem czy się zmieści na 24 calowym monitorze

Zdaję sobie sprawę ile tego jest, ale przecież nie robi się wszystkiego od razu tylko skrzynka po skrzynce co rozkłada koszty na dłuższy okres czasu.
Co do sterowania to będą dwa duże pulpity po jednym dla każdej z głowic, do pełnej obsługi stacji będą potrzebne dwie osoby.

Na same drukowanie podkładów wydasz majątek

Tak jak to już pisałem w temacie rozjazdów - rozjazdy zwyczajne kosztowo wychodzą podobnie do rozjazdów Tilliga, natomiast wszystkie specjalne typu krzyżowych są o wiele tańsze niż odpowiedniki Tilliga - oczywiście nie mówię, że trzeba włożyć w nie więcej pracy bo tworzy się je od zera.
Natomiast pozostałe tory będą robione z wykorzystaniem podkładów Tilliga i szyn CODE70 - nie ma sensu wyważać otwartych drzwi.

[jafrap]

Jak ci się uda ta sztuka to chylę łeb do ziemi czołem jej dotykając.

[Kaczor]

Na same drukowanie podkładów wydasz majątek

[Wicio]

Wygrałeś w Lotto czy dostałeś spadek?
Ty masz dane źródłowe, mnie wychodzi jakieś 120 mb toru, 67 napędów, pewnie kilkadziesiąt sygnalizatorów. Jak zamierzasz sterować stacją? Pulpit ręczny będzie całkiem spory, no chyba że Wajchownia, ale nie wiem czy się zmieści na 24 calowym monitorze

[Misiek]

układ i rozmiary skrzynek chyba się już nie zmienią.

Dopatrzyłem się "anglika" na połączeniu segmentów i nie jestem pewien czy tak nie jest z kilkoma rozjazdami.

[PiotrZ]

Stacja będzie miała 9 metrów długości i 1,2 metra szerokości w najszerszym punkcie

a więc środkowe skrzynki mają wymiary ok. 90x120cm. To naprawdę dużo, jeśli myślisz o mobilności. Moduły pojedyńczo będzie trudno wstawić do samochodu, a co dopiero kilka "kanapek". Potrzrebujesz TIR-a

[KamilW]

Tutaj bezpośredni link do schematu - mam nadzieję, że będzie widoczny - u mnie nie ma problemów z wyświetlaniem.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/539 ... 7d75f.html

Jeżeli makieta ma być mobilna, a planujesz wykonanie makiety na szynach Code 70 to pamiętaj, o podniesieniu torowiska na wyjazdach z makiety - o różnicę pomiędzy Code 70 - Code 80.

Tą różnicę mam już uwzględnioną w projekcie podkładów.

[hugwa]

pamiętaj, o podniesieniu torowiska na wyjazdach z makiety - o różnicę pomiędzy Code 70 - Code 80.

Wysokość szyny nie determinuje wysokości toru.
Swoją drogą ciekawe czy komuś udało się zrobić krawędź modułu z dokładnością do 0.25 mm...

[Robcio1910]

Nie tylko Ty ...

[Niejeden+]

Jeżeli makieta ma być mobilna, a planujesz wykonanie makiety na szynach Code 70 to pamiętaj, o podniesieniu torowiska na wyjazdach z makiety - o różnicę pomiędzy Code 70 - Code 80.
Pozdrawiam i trzymam kciuki za pomyślną realizację.

PS. planu stacji nie mogę podejrzeć

[KamilW]

9 mb makiety, różne konfiguracje.
Rozumiem, ze makietę da się poskładać, spakować i TRANSPORTOWAĆ np do Sosnowca.

Tak, makieta ma być mobilna, a różne konfiguracje wyjazdów planuję aby nie ograniczać potem kogoś kto będzie projektował układ na zlot, że akurat ma być wyjazd dwutorowy lub jednotorowy.

Tylko nie mów, że i sieć trakcyjna będzie

No to jeśli mam nie mówić to nie powiem, że będzie .
Będzie, przynajmniej na części torów oraz na wyjazdach, również z wariantem jej zakończenia jeszcze na makiecie jeśli akurat w którymś z kierunków nie będzie ona szła dalej na następnych modułach.
Coraz większa ilość kolegów ma lokomotywy czy też jednostki elektryczne, szkoda żeby jeździły ciągle z opuszczonymi odbierakami.