Stacja Chorzów przy ul. dworcowej

[Borczy]

Kolega Sławek77 jest dobry w tematach wiejsko - przemysłowych. Na makiecie ciekawym elementem było stworzenie wykopu przy kamienicach - dobry temat na jakąś kopalnię piachu na szlaku lub żwirownię.

[Slawek77]

Poszukaj, wymyśl, opracuj itp. jakąś bocznicę przemysłową, jakiś zakład przemysłowy.
To może się przydać, chyba nawet bardziej urozmaici makietę niż kolejna stacja.

I tak właśnie zrobię, będzie wizja będzie moduł

[Misiek]

Poszukaj, wymyśl, opracuj itp. jakąś bocznicę przemysłową, jakiś zakład przemysłowy.
To może się przydać, chyba nawet bardziej urozmaici makietę niż kolejna stacja.

[Slawek77]

Był to nie przemyślany pomysł stworzenia taką stację, a szczególnie stacja Chorzów.
Nie zdawałem sobie sprawy z powagi projektu.
Dopiero po opublikowaniu schematu torowiska doszło do mnie że jest to dość poważny i kosztowny projekt.
Wiec raczej projekt nie zostanie zrealizowany w 100% a i być może zostanie porzucony.
Wtedy pomyślę o modułach szlakowych.
W każdym razie, chciałbym kiedyś uczestniczyć w imprezach z własnym modułem.

[gemol]

A ja zapytam z innej beczki - czy nie lepiej by było zrobić te 7,5 m szlaku? Rzecz jasna nie mam zamiaru cię zniechęcać do działań, ale z doświadczenia wiem, że szlak jest bardziej potrzebny niż kolejna stacja, o ile twoim celem głównym jest udział w imprezach modułowych. Jeśli chcesz przy tym mieć zabawę w domu - nie było pytania - w domu ciężko jest bawić się wyłącznie na szlaku.

[Wicio]

Zasadniczo wzrok mi się pogarsza, ale na schemacie to ja widzę 8 anglików i przejście krzyżowe. Gotowe angliki nadające się do użytku to tylko Baeslery, ale one mają 15 stopni a to wymusza stosowanie EW2 co nie wygląda za dobrze, nawet EW3 to dośc znaczne uproszczenie geometrii, niestety do nich nie dostaniesz gotowych 12 stopniowych anglików w sensownej cenie. Można ewentualnie samemu popełnić angliki jak zrobili winner_xp albo KamilW.

[Slawek77]

Podliczyłem mniej więcej ile by wyszło torowiska na ten projekt, sumka ładna ale myślę że warto będzie.
Około 40 zwrotnic + anglik, torowiska 150m więc jest to dość poważny projekt.
Taki projekt wymaga sporo miejsca więc chyba się porwałem z motyką na słońce
Postanowiłem sprzedać makietę , jeśli znajdzie się kupiec to ruszam z pełna parą !
W każdym razie projekt idzie w odstawkę do czasu aż nie zwolni się miejsc w mieszkaniu.

[Slawek77]

A widzisz tego to nie wiedziałem, byłem tam około 3 miesiące temu i były tam pustki.
Więc nawet lepiej jak wszystko funkcjonuję tak jak kiedyś.

[dejww]

Z Twoim talentem i czasem zrobisz szybko to co zamierzasz. Skład stali nadal funkcjonuje, byłem zawieźć ostatnio tam stal i nawet stało 5 platform ze stalą

[Niejeden]

No ale jeśli taki "skrót" stosowany jest przez producentów w długościach niektórych wagonów, nie znaczy to chyba, że dla zachowania skali trzeba go stosować wszędzie??
Bo teraz to i ja zgłupiałem
Przeliczając długości, czy choćby wymiarując budynki robiąc ten "skrót modelarski", robimy skalę ~1:170 a nie 1:120...

Chodzi o to, że skracasz odległości a nie zmieniasz wymiary obiektów (akurat wagony nie są tu najlepszym przykładem ale chciałem pokazać, że to nie mój wymysł). Czyli wymiary budynków pozostają w skali a skracasz np. odległości pomiędzy nimi. To nie jest z resztą żaden wymóg. Jeśli chcesz i masz możliwość, możesz zrobić w TT peron długości 2,5m (300m w realu). Będzie realistycznie, tylko pytanie, czy takie składy w TT w ogóle się pojawiają (nie licząc rozmaitych prób bicia rekordów na zloTTach jak już część oficjalna się skończy a towarzystwo trochę się "rozweseli" ).

[wicy]

Nie mówimy o skali ale o skrócie modelarskim, który stosuje się tam, gdzie odwzorowanie długości czegoś (np peronów) w skali byłoby niemożliwe lub niepraktyczne. Jest to powszechne np. w przypadku wagonów osobowych w H0 - często są one krótsze niż wynikałoby to z przeliczenia realnej długości na skalę, czego wszyscy są świadomi ale jest to pewien kompromis pomiędzy realizmem a funkcjonalnością.

No ale jeśli taki "skrót" stosowany jest przez producentów w długościach niektórych wagonów, nie znaczy to chyba, że dla zachowania skali trzeba go stosować wszędzie??
Bo teraz to i ja zgłupiałem
Przeliczając długości, czy choćby wymiarując budynki robiąc ten "skrót modelarski", robimy skalę ~1:170 a nie 1:120...

[womo]

No proszę, i kolejny dzień udany bo dowiedziałem się czegoś nowego.
W sumie to już nie TT tylko kompromis TT .

Misiek chodziło mi o windy bagażowe ... taki żart bo rozebrano je ponieważ były za małe w stosunku do potrzeb.

[Misiek]

Kolega nie zrozumiał do czego stosujemy przelicznik długości.

No nie, nie wiem o jakie wieże chodzi "na Zachodnim" - dlatego się podpytowuję Ale to off-top
O skrótowości przy budowie wszelkich stacji wiem

[Niejeden]

Nie mówimy o skali ale o skrócie modelarskim, który stosuje się tam, gdzie odwzorowanie długości czegoś (np peronów) w skali byłoby niemożliwe lub niepraktyczne. Jest to powszechne np. w przypadku wagonów osobowych w H0 - często są one krótsze niż wynikałoby to z przeliczenia realnej długości na skalę, czego wszyscy są świadomi ale jest to pewien kompromis pomiędzy realizmem a funkcjonalnością.

[Jerzyr]

co wyburzyli? wieżę do nawęglania?

Kolega nie zrozumiał do czego stosujemy przelicznik długości.