Górka

[womo]

Jak ktoś lubi ew1 to ok. Ja na przykład nie chcę ich mieć wcale na makiecie więc to żadne rozwiązanie ...
Z tego co mi wiadomo to z nimi też jest cyrk.

[tydzial]

An ie było wygodniej kupić to http://www.modelmania.com.pl/product_in ... ts_id=4958 i kłopot z głowy ,trochę drożej ale za to pewne .Policz dobrze koszty i kłopoty, co jest lepsze.

[wicy]

Skrzyżowanie ma pod spodem podłączenia tylko dla wewnętrznego romba.
Wewnętrzny romb połączony firmowo jak na obrazkach wcześniejszych.
Dzioby lewy i prawy są izolowane i są do nich izolowane, plastikowe złącza szyn.

Polaryzowanie dziobów według rozjazdów - ja akurat mam cztery, po jednym na każdej stronie, jak w zwrotnicy podwójnej DGV - można wykonać chyba tak

[tydzial]

Tak się zastanawiam czy te skrzyżowanie nie ma pod spodem połączeń czyż by bubel sprzedawali ? O co tyle szumu?

[womo]

Już próbowałem. Dla sprawdzenia pomazałem u siebie te dwa dzioby farbą aby nie przewodziły. Długie lokomotywy przechodziły bez problemu ale krótkie loki stają.

Kiedyś widziałem gdzieś temat gdzie było rozrysowane takie podłączenie tej krzyżówki pomiędzy 4 zwrotnicami. I polaryzacja była podawana ze zwrotnic na te dzioby. Podobno działało. Niestety wtedy mnie to nie interesowało i nie zapisałem Sam kombinowałem, ale zawsze coś mi wypada nie tak. Muszę jednak znaleźć dłuższą chwilę i na spokojnie sobie to rozrysowywać ...

[wicy]

Tak, tak, oczywiście oba.
Patrzę jeszcze czy Tillig to jedyna opcja na skrzyżowanie?
Albo jak by dorobić krótkie plastikowe dzióbki jak na tym zdjęciu

[womo]

Oba musisz zrobić.

[wicy]

Macie Panowie rację, odcinek toru dolnego w dziobie trzeba wyizolować i albo polaryzować, albo nie zasilać.

[Mariusz]

Podłącz zasilanie w obu torach i wtedy zobacz co będzie. Ale na własną odpowiedzialność.
Ja już kończę doradztwo.

[womo]

Z ciekawością obserwuję. Mam ten sam problem. A co z krótkimi lokami ?
A z Twojego zdjęcia wynika, że Mariusz ma rację. W obu przypadkach zawsze jedno koło dotyka tego kawałka szyny o innym potencjale. Może to trochę bardziej rozsunąć? Testuj ostrożnie aby niczego nie spalić.
Najzabawniejsze, że tu kiedyś był temat jak to podłączyć bez problemu i zniknął w gąszczu tematów. A my wyważanie otwarte drzwi bo nie mogę tego znaleźć hahaha

[wicy]

Doceniam pomoc i uwagi, ale nie rób ze mnie kretyna. To że 6 osi jest połączone elektrycznie ma wpływ na to, że środkowe kółko (jedno!) łączy się z neutralem lub z tym samym potencjałem? I to ma robić zwarcie?
Możesz mieć rację ale.......

Zmusiłeś mnie do pierwszego, bardzo prowizorycznego testu. Nie są zasilane wszystkie tory a efekt masz na filmie - https://youtu.be/-6JX6IX2MoM
Loka przejeżdża w obie strony. Zatrzymanie na końcu filmu nie jest skutkiem zwarcia a zbyt krótkiego odcinka zasilanego.

Dla pewności podpiłuję jeszcze dziób, żeby nie było styku z tym plusem.

[Mariusz]

Wymiękam. Chłopie a nie pomyślałeś że pojazd z reguły ma przynajmniej dwa zestawy kołowe połączone ze sobą elektrycznie i wszystkie koła mają to samo napięcie (prawe/lewe)bez względu na to czy jadą po zasilanej szynie czy odizolowanej

[wicy]

A nie prawda
Jadąc po tej lini z lewa koło połączy:
- minus-plastik
- plastik-plus
- plus-neutral
- neutral-minus
Odcinek bez zasilania (między minusami) to 14,5 mm. Trochę dużo.
Ale tak jak mówię, testy najwcześniej jurto.

Pokombinuję jeszcze. Od biedy wrócę do stanu fabrycznego i dam polaryzację dziobów z najbliższej EW2 wjazdowej na dany kierunek.

To piko i roco to też H0?

[Mariusz]

Jadąc po zielonej linii koło "czarny" prąd w pewnym momencie przeniesie na szynę z "czerwonym" prądem i nastąpi zwarcie

Na niebiesko Ci narysowałem linię cięcia gdzie powinieneś przeciąć obie szyny. Patrz zdjęcia PIKO i ROCO, dlaczego chcesz tworzyć coś co już inni dobrze stworzyli.
Najlepszym rozwiązaniem jest trójszynowy maerklin ale to ...znowu H0.

[wicy]

Może teraz będzie lepiej widać.
Zwarcia być nie powinno. Odcinek jest wyizolowany i nie podłączony, więc koło zwiera go raz do plusa, raz do minusa (zależnie od kierunku). Na samym czubku prawego dzioba dla kierunku W-E może być zwarty plus z plusem, co chyba nie jest sytuacją krytyczną.
Gdy dorobię drugą stronę przeprowadzę testy