Ciekawe aukcje

[Borczy]

Tak, jeden z naszych kolegów z forum.

[Ciora]

Ktoś na forum jest miłośnikiem Rokala?
https://allegrolokalnie.pl/oferta/towar ... l-00321-tt

[miano]

[Ciora]

Dziękuję za info.
Abstrahując od BTTB; mam wrażenie, że oryginał z Bydgoszczy wyremontowany w 2020 jest baaaatdzo powierzchownie: blachy pogniecione, wklęśnięte, ściany kabiny porowate lub nawet dziurawe. Wszystko jedynie pokryte na wysoki połysk farbą ( chyba, że to połysk od wody/deszczu), ale mogli te blachy trochę poprostować i zaszpachlować ubytki.

[wlodar]

Będę złośliwy: BR92 BTTB jest bliżej do TKp1 niż BR56 z uciętą przednią osią do Tp4. A poważnie, to dwie różne lokomotywy których główną cechą wspólną jest układ osi. Śmiem też twierdzić, że BR92 BTTB miała bardzo fajną sylwetkę i szkoda, że Tillig (lub inny producent) nie zrobił jej na nowo (jak BR56, BR86, czy BR35). Warto też zwrócić uwagę, że BR92 ma (jak większość parowozów czteroosiowych) trzecią oś napedową, a TKp1 (nietypowo) drugą.

[Domiss]

Jak na BTTB, to nawet podobny (liczba osi się zgadza). Skoro jeździ tak samo dobrze, to już wiadomo, czy warto kupić.

[piottrw]

Bardzoooo daleko, inna galaktyka.
Można porownać

Ze strony
http://www.polskieparowozy.pl/index2.ph ... ar=tkp1-46

[T_Domagalski]

Jak daleko/ blisko do oryginału?

Jak stąd do Księżyca...

[Ciora]

https://allegrolokalnie.pl/oferta/parow ... sja-z-bttb

Jak daleko/ blisko do oryginału? Warto?

[mae]

85 to dobra cena jak za wagon Tilliga z kks :] Tym bardziej, że na modelu są kalki, które za darmo też pewnie nie były.

[romanpumas]

Za ile się sprzedał?

Ja swojego kupiłem za 85zł.

[mae]

Za ile się sprzedał?

[RailNut]

Heh - wagon fikcyjny, "domowej roboty", z pomylonymi oznaczeniami... i sprzedał się praktycznie w jeden dzień... Naprawdę, na rynku jest popyt na jakies rzeczy w PKP ktore są relatywnie tanie (choc "tanie" to baaardzo względne pojęcie) i maja jakie-takie "umocowanie" w rzeczywistości...

[T_Domagalski]

To nie jest tak, że ten Gbs ma oznaczenia z V epoki, a malowanie i logo z VI?

Masz rację. Ten niebieski Gbs ma jeszcze stare oznaczenia z V epoki. Granatowy Gbs powinien mieć już oznaczenie PL-PKPC oraz dopisek 2151 pod oznaczeniem serii.
Pomijam już fakt, że bazą jest model niemieckiego wagon Gbs typu 1500, który nigdy nie jeździł w barwach PKP.

[mae]

To nie jest tak, że ten Gbs ma oznaczenia z V epoki, a malowanie i logo z VI?