Ciuchciolandia

[womo]

W realu wygląda OK a na zdjęciach widzę, że jeszcze jest za czysty ...
Blondyna weszła : "Kobiety na Stary"

[womo]

Kalki zamawiam w MF zone.

[Wojtek_Kraków]

Czy kalki są w zestawie, czy może to własna produkcja?

Z tego co. Wiem to raczej na 99% nie.

[Skała]

Czy kalki są w zestawie, czy może to własna produkcja?

[Wojtek_Kraków]

Dzięki za pozytywną opinię.
Ciesze się, że pewne moje przemyślenia i pomysły się sprawdziły.
Bardzo fajnie wyszedł i ciekawe zagospodarowanie paki

[womo]

Skończyłem pierwszego stara. Zaskoczeniem jest dopracowanie modelu i rozwiązania w nim zastosowane. Koła które same się układają na osiach, szyby które bez problemu pasują. Nawet malowanie środka przez przednią szybę jest możliwe. Model na duży plus. Bardzo mi się spodobał Drugi wkrótce bo blondynka do kabiny się pcha i już prawie, prawie wchodzi

[womo]

U mnie nie ma. W waryńskim też nie ma.

[wicy]

Myślę, że tak będzie najlepiej. Przynajmniej ja tak zrobię.
A propos Stara jeszcze - czy wasze mają dodane szybki (w jakikolwiek sposób docięte)?

[womo]

Dzięki. Czyli na sucho a potem dostanie tylko matem

[wicy]

Właśnie siedzę nad Starem trzeci dzień i jeszcze końca nie widać (fotki na FB).
Części są tak małe, że jakiekolwiek pociąganie arkuszy chyba nie ma sensu. Zalejesz nano otwory i jak to potem przewiercić? Niektóre nano paski zawijane już się rozwarstwiają a pomalowane wcześniej chyba by popękały.

[womo]

Sklejał ktoś już może stara z GPM?
Jeśli tak to jak go zabezpieczał?
Duże modele (budynki itp) zawsze spryskuje przed sklejaniem, natomiast tutaj obawiam się, że jak stwardnieją linie zagięć to model będzie do śmieci.
Kleić po kawałku i zabezpieczać, czy skleić cały i dopiero wtedy? Jakieś pomysły?

[womo]

Rampę chcę zrobić w innym miejscu na innych modułach. Kiedyś jest takie magiczne słowo
Te kwadraty to miejsce na drzewo, ciężarówki dojazd z boku. Zwózka tutaj i transport wąskim na stacje.


Obrotnicę widziałem na makiecie H0e i całkiem fajnie to działało. Może faktycznie ją wywalę.

[T_Domagalski]

Wbrew temu, co opisujesz, tu się aż prosi o jakąś rampę przeładunkową z wąskiego toru na normalny. Albo o bocznicę do spychania wagonów normalnotorowych na transportery wąskotorowe. Bez tego taka stacja wąskotorowa nie miałaby większego sensu gospodarczego.
Obrotnica na wąskim torze to raczej ewenement. W Polsce istnieją chyba tylko dwie sztuki... Dlatego zrezygnowałbym z niej na rzecz dwóch rozjazdów.

[Domiss]

Hej, ciekawy pomysł. Jak dla mnie:
1) mało miejsca pomiędzy ostatnią zwrotnicą stacji a pierwszą zwrotnicą placu. Tam powinno być miejsce na dwie lokomotywy, a nie jestem pewien, czy jest na jedną.
2) To żółte na końcu placu ładunkowego, to obrotnica ma być? Jeśli tak, to chyba dziwny pomysł. Ale ja się nie znam .
3) Zastanów się, jak miałaby funkcjonować bocznica placu ładunkowego, tzn.: wjeżdża skład (załóżmy, że z drewnem), może być rozładowany na torze pierwszym od góry, środkowy może być ewentualnie jako dodatkowy na rozładowane już wagony, które czekają, dolny na oblot? Ale wtedy potrzebne jest miejsce, aby skład rozładowany wyciągnąć i połączyć z czekającymi wagonami itd., itp.
4) Przeładunek drewna nie wymaga raczej aż tylu budynków pomocniczych, co najwyżej jedno małe biuro (chyba, że to nie budynki lub ich funkcja jest zupełnie inna.
5) Jakiś dojazd dla ciężarówek .

[womo]

Czegoś mi cały czas brakuje na wąskim torze, może ktoś podpowie? 4 moduły po 90cm.
Nie będzie żadnego połączenia z TT, główny tor przebiega sobie przez wieś i nie ma nic wspólnego z wąskim torem. A wąski taka końcówka z drzewem i stacyjką. Drzewo będą zabierać (lub zwozić) ciężarówki. Jakieś porady?