Wielkie Brawa. Piękna Tkt3! I to z końcówki lat 60-tych ....
To też niczego sobie http://www.eaos.pl/tr6/

Projekt Tkt3 przepadł na wiele lat. Głównie z powodu próby przygotowania modelu tak aby się dał odlać. Niestety matka posiadała tyle płaszczyzn podziału, że jej powielenie okazało się niemożliwe.
Jednakże po ponad trzech latach wreszcie mogę pokazać gotową lokomotywę.

Na początku trzeba zacząć od etapu montowania instalacji i osprzętu. W sumie dzięki pewnemu upływowi czasu udało się wdrożyć nowe technologie. min. metalowe lampy, lutowane więc "nieodrywalne".



Ogrom prac był prawie nie do przejścia, Jak sobie przypominacie usunięto całą instalacje, sprężarkę i system Knorra. Wszystko zbudowane od nowa. Oto efekty:




Lokomotywa na stałe wchodzi do oferty UMF. Modele będą przebudowywane od podstaw jak pierwszy egzemplarz. Cena ok. 1500zł

Admina lub moda proszę o przeniesienie tematu do UMF.

tete pisze:źródło: http://forum.modelarstwo.info/ (dział tabor/skala TT/polskie samowarki w TT).

quadrophenia

Nie oszukujmy się - zabawa w usuwanie armatury kotła w parowych lokach TT w celach przeróbek to zabawa na dłuższe chwile i na dodatek wymagająca masę cierpliwości. Tym bardziej podziwiam kolegów, którzy osiągają takie efekty jak w tym Ty4 (ex.BR44):

źródło: http://forum.modelarstwo.info/ (dział tabor/skala TT/polskie samowarki w TT).

Jakieś nowe zdjęcia ?:)

Zabrałem się za usuwanie armatury kotła ... niestety dla mnie to masakra, paluchy jakieś mało zdolne ... na szczęście "ćwiczę" na budzie BTTB ...

drlukasz pisze:Kiedy doczekamy się jakiegokolwiek efektu Twoich prac? Coś już była mowa o przeróbce "gagarina" na wersję z wiadrami, "gagarina" Tilliga na poprawny, TKt-ki ?

brovarek pisze:Podobnie jak pracowitość...

Aż tak się nie lenię. Coś tam skrobię, wolno bo wolno... ale...
http://forumtt.pl/viewtopic.php?t=5816& ... c&start=15

Niestety nie.

Mam pytanie - jest możliwość kupna/zamówienia samej blaszki z detalami z pierwszego postu?

brovarek pisze:Podobnie jak pracowitość...

Dobre... ale OK. Zmniejszam swoją aktywność i odezwę się jak coś będę miał do pokazania.
Historyjek o braku czasu nie będę rozwijał bo i tak nikt nie uwierzy. A gagar prawie gotowy, ale jeszcze nie pomalowany (i bez kalkomanii), w trakcie nakładania numerów bocznych i czołowych. Pokażę, spokojnie. Aczkolwiek wiem, że mam tempo jak ślimak, tym bardziej, że w międzyczasie zabrałem się za Bhp i Tkt3.

Podobnie jak pracowitość...

drlukasz pisze:Kiedy doczekamy się jakiegokolwiek efektu Twoich prac? Coś już była mowa o przeróbce "gagarina" na wersję z wiadrami, "gagarina" Tilliga na poprawny, TKt-ki ?

Cierpliwość cnotą jest

Model ten jest uproszczoną wersją tych znanych lokomotyw, wiem, że nie trzyma ściśle modyfikacji wszystkich detali, ale jest dość zbliżonym modelem maszyny jeżdżącej w barwach PKP; osoba której przerabiałem ten model chciał mieć szybko efekty, więc tu i ówdzie, można dostrzec rzeczy, których być nie powinno, no ale jeśli szybko, to nie idealnie

Maxeus lojalnie informuje, że konwersja powstała "na szybko".

Spróbuj kolego przerobić nawet zwykłego BTTB BR86 na tekatkę, z malowaniem podwozia, wiązarów i samym tylko usunięciem przegrzewacza (czyli w zakresie jak u Maxeusa), a sam się przekonasz ile trzeba poświęcić pracy i czasu na taką robotę. Przy okazji można nabrać sporo doświadczenia i umiejętności, a w razie czego do kosza powędruje 100zł a nie 600...

Taka mała refleksja. Piszesz we wszelkich tematach w których mowa jest o przeróbce lokomotywy czy tp. Kiedy doczekamy się jakiegokolwiek efektu Twoich prac? Coś już była mowa o przeróbce "gagarina" na wersję z wiadrami, "gagarina" Tilliga na poprawny, TKt-ki ?

Na sąsiednim forum ktoś próbował już się w to bawić w TT, ale z takim sobie skutkiem (na modelu BTTB) - orurowanie kotła olano, a przeróbka sprowadziła się głównie do wycięcia przegrzewacza i przemalowania - aczkolwiek jak na jakość dawcy, to nie wygląda to tak strasznie źle
KLIK

Ta z obrazków na górze i ta na stronie to ta sama. Myślę, że ten projekt będzie można ruszyć dopiero po zakończeniu wszystkich zabaw z ST44 i Ty2.

Ranger pisze:Projekt jest raczej odległy z racji braku zainteresowania.

Ta z obrazków powyżej też odłożona do szuflady? Myślałem, że jakaś pokazowa przynajmniej będzie na zachętę.