BR50, Ty5, Tillig

Moderator: mod-Tabor

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Maciej
Moderator
Posty: 3206
Rejestracja: 10 kwie 2006, 08:49
Lokalizacja: Grudziądz
Kontakt:

Re: BR50, Ty5, Tillig

Post autor: Maciej »

Dziwne - może się nagrzewać ale bez przesady. Próbowałeś zdjąć górę tendra - zerknij do silnika może coś go "podgrzewa" - ciężarek albo dekoder/zaślepka?
Mikimoto
Posty: 53
Rejestracja: 14 lut 2008, 20:58
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Re: BR50, Ty5, Tillig

Post autor: Mikimoto »

Chciałbym dowiedzieć się co nieco o napędzie tej lokomotywy - tzn jak długo może ona jeździć bez obawy przegrzania silnika?
Mój egzemplarz po 15 minutowej jeździe z umiarkowaną szybkością ma całkiem mocno rozgrzany tender (ale jedzie dalej), zaś jazda do tyłu kończy się po około 10 minutach - prawdopodobnie włącza się zabezpieczenie termiczne dekodera...
Sądzę, że przyczyną jest malutki, jak na całkiem sporą i ciężką lokomotywę silniczek. Czy inne duże lokomotywy zachowują się podobnie?
Awatar użytkownika
ArturSchŁ
Administrator
Posty: 10278
Rejestracja: 09 kwie 2006, 07:22
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Re: BR50, Ty5, Tillig

Post autor: ArturSchŁ »

Fabrycznie parowóz jest bez dźwięku, więc to inicjatywa sklepu.

PS: podobnie też było z ST44 Roco (36234).
Ostatnio zmieniony 13 wrz 2012, 10:23 przez ArturSchŁ, łącznie zmieniany 1 raz.
jafrap
Posty: 462
Rejestracja: 20 sty 2012, 08:17
Lokalizacja: Z miasta
Kontakt:

Re: BR50, Ty5, Tillig

Post autor: jafrap »

Tillig 02095S - czy to fabryczny dźwięk, czy numer katalogowy makieciarza?
http://makieciarz.pl/product_info.php?c ... s_id=76537
jafrap
Posty: 462
Rejestracja: 20 sty 2012, 08:17
Lokalizacja: Z miasta
Kontakt:

Re: BR50, Ty5, Tillig

Post autor: jafrap »

Inicjatywa modelmanii godna pochwały - nie czepiam się zgodności z oryginałem, bo każdy wie jak jest - ale sorry... za tą kasę to mogliby przynajmniej nie rozlewać farby na modelu (bandaże na 4-tym kole wiązanym z lewej strony, barierki na drzwiach dymnicy)...
Ale jakość naniesionych oznaczeń przyznam, że dobra.
Ostatnio zmieniony 25 sie 2012, 19:27 przez jafrap, łącznie zmieniany 2 razy.
Awatar użytkownika
ArturSchŁ
Administrator
Posty: 10278
Rejestracja: 09 kwie 2006, 07:22
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Re: BR50, Ty5, Tillig

Post autor: ArturSchŁ »

Ty5 - 10

:arrow: Dokładna nazwa modelu
Parowóz towarowy Ty5, PKP, Ep. III

:arrow: Dokładna nazwa producenta modelu
Przemalowanka by Modelmania na bazie Tillig 02296

:arrow: Charakter produkcji
Krótka seria

:arrow: Numer katalogowy modelu
02096PL

:arrow: Zarząd kolejowy
PKP

:arrow: Epoka
III

:arrow: Oznaczenie modelu
Ty5 - 10

:arrow: Stacjonowanie/Data
Par. Poznań Tow. DOKP Poznań / -

:arrow: Wersje modelu
02095 - Ty5-12, PKP, Ep. III,
02296 - BR 50 1608, DR, Ep. III,

:arrow: Podsumowanie:
Modelmania co jakiś czas oferuje przemalowane wersje lokomotyw. Mieliśmy wcześniej zielone wersje TKt3, teraz Ty5-10.

Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek
Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek
Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek
Ostatnio zmieniony 25 sie 2012, 11:19 przez ArturSchŁ, łącznie zmieniany 3 razy.
jafrap
Posty: 462
Rejestracja: 20 sty 2012, 08:17
Lokalizacja: Z miasta
Kontakt:

Re: BR50, Ty5, Tillig

Post autor: jafrap »

ArturSchŁ pisze:Tillig wykonuje malowanie ...jak mu wyjdzie. Raz lepiej, raz gorzej.
...częściej lepiej czy gorzej? :mrgreen:
Ostatnio zmieniony 12 lip 2012, 08:42 przez jafrap, łącznie zmieniany 3 razy.
Awatar użytkownika
ArturSchŁ
Administrator
Posty: 10278
Rejestracja: 09 kwie 2006, 07:22
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Re: BR50, Ty5, Tillig

Post autor: ArturSchŁ »

jafrap pisze:...czy Tillig z własnej inicjatywy wykonał to malowanie...
Wszystkie projekty PKP są tworzone przy współudziale AMC, a strona techniczna jest konsultowana z pracownią K.Koja.
Niezależnie od projektu Tillig wykonuje malowanie ...jak mu wyjdzie. Raz lepiej, raz gorzej.
jafrap
Posty: 462
Rejestracja: 20 sty 2012, 08:17
Lokalizacja: Z miasta
Kontakt:

Re: BR50, Ty5, Tillig

Post autor: jafrap »

cichonęk pisze:Biorąc pod uwagę, że model reprezentuje epokę IIIb, trudno znaleźć tutaj jakieś niezgodności z hipotetycznym oryginałem.
A ja zastanawiam się, czy Tillig z własnej inicjatywy wykonał to malowanie (przyznać trzeba że jak dotąd najlepsze pod względem podobieństwa do oryginału, brak tabliczek ostrzegających o sieci trakcyjnej, trupia czaszka z napisem woda zatruta - czyli tak jak to było zaraz po wojnie w epoce III na parowozach przejętych po DRG) czy ktoś z PL mu w tym pomagał. Bo trend wydaje się coraz lepszy. Trzymam kciuki, że będzie.

A tak na zakończenie mojego wywodu małe porównanie. Fotka prawdziwej pochodzi z http://www.forum.martel.pl/viewtopic.php?p=80899 , a modelu z tego tematu.

Obrazek Obrazek
Ostatnio zmieniony 11 lip 2012, 08:23 przez jafrap, łącznie zmieniany 2 razy.
jafrap
Posty: 462
Rejestracja: 20 sty 2012, 08:17
Lokalizacja: Z miasta
Kontakt:

Re: BR50, Ty5, Tillig

Post autor: jafrap »

cichonęk pisze:Przepraszam, że koryguję Twój post ale...
...i bardzo dobrze. To się nazywa fachowa korekta ;)
Scio pisze:Proponuję zajrzeć do środka :P
Trzeba koniecznie wsadzić głośnik. Nie będzie żalu, że coś zakrywa ;)
Ostatnio zmieniony 25 cze 2012, 13:32 przez jafrap, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Scio
Posty: 696
Rejestracja: 11 mar 2009, 17:09
Lokalizacja: Kielce
Kontakt:

Re: BR50, Ty5, Tillig

Post autor: Scio »

Proponuję zajrzeć do środka :P
Załączniki
100_4156.JPG
Furia
Posty: 391
Rejestracja: 07 lut 2008, 16:37
Lokalizacja: Dopiewo (E-20)
Kontakt:

Re: BR50, Ty5, Tillig

Post autor: Furia »

Może być. Początkowo nie przywiązywano za bardzo wagi do oznaczeń tendra, parowóz był istotniejszy. Dopiero później, pod koniec lat 50-tych zaczęto montować tabliczki na tendrach.
Awatar użytkownika
Jerzyr
Posty: 340
Rejestracja: 09 kwie 2006, 13:02
Lokalizacja: Łapy
Kontakt:

Re: BR50, Ty5, Tillig

Post autor: Jerzyr »

Pytanie laika: Czy oznakowanie tendra samym orzełkiem jest prawidłowe?
cichonęk
Posty: 484
Rejestracja: 18 gru 2006, 08:22
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: BR50, Ty5, Tillig

Post autor: cichonęk »

Lokomotywy w tym czasie nie miały jeszcze zdjętego przegrzewacza pary
Przepraszam, że koryguję Twój post ale to o czym piszesz nazywa się podgrzewaczem, a dokładnie podgrzewaczem powierzchniowym Knorra i służy do podgrzewania wody, która zostaje wtłoczona do kotła za pomocą pompy tłokowej (to ten detal na lewym pomoście parowozu), która na parowozach konstrukcji niemieckiej była używana jako drugi (obok inżektora) przyrząd zasilający kocioł w wodę. Woda wtłaczana za pomocą inżektora ulegała podgrzaniu już w inżektorze, pompa natomiast tłoczyła wodę o temperaturze nieznacznie wyższej od tej jaka panowała w tendrze parowozu i wymagała podgrzania jej do temperatury co najmniej 100 stopni C ze względu na uniknięcie znacznych różnic temperaturowych w samym kotle i poprawienia jego bilansu cieplnego.
Ostatnio zmieniony 17 cze 2012, 17:29 przez cichonęk, łącznie zmieniany 1 raz.
jafrap
Posty: 462
Rejestracja: 20 sty 2012, 08:17
Lokalizacja: Z miasta
Kontakt:

Re: BR50, Ty5, Tillig

Post autor: jafrap »

Ta trupia czaszka z napisem WODA ZATRUTA na tendrze jest charakterystyczna dla okresu powojennego. Malowanie jest więc całkiem poprawne (w tym brak żółtych tabliczek z ostrzeżeniem o sieci trakcyjnej których wówczas po prostu nie było, a które Tillig nadrukował niepotrzebnie np. na Tkt3-28). Lokomotywy w tym czasie nie miały jeszcze zdjętego przegrzewacza pary i modernizowanego osprzętu charakterystycznego dla parowozów DRG. Tak więc szczerze mówiąc malowanie i wygląd jest do przyjęcia. Naprawa główna 1952 rok to też jest dobra informacja dla tego malowania i wyglądu parowozu. Widać chyba ingerencję z Polski w to malowanie. Jedyne co mnie razi to ta tabliczka na drzwiach dymnicy. Ale zawsze można to usunąć ;) Szkoda też, że chcąc wsadzić dźwięk, wciąż trzeba kombinować, bo nie ma miejsca przewidzianego specjalnie na głośnik poza tym w kabinie (dobre i to). Generalnie 4 na 5 moim zdaniem. Warto zakupić.
Ostatnio zmieniony 16 cze 2012, 16:25 przez jafrap, łącznie zmieniany 5 razy.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Parowe”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości