Z przyjemnością i nieskrywaną dumą, chciałbym się pochwalić swoimi ostatnimi zakupami.


W pierwszej kolejności dwa sety towarowe:

01349 Wagenset, DRG, Ep.II:

Od lewej: Dresden Gl, Kassel G, Schwerin O (pmt), Stuttgart Rn.

01450 Güterwagenset - DRG:

Od lewej: Oppeln Ghs, Bromberg GGths, Wuppertal K (pmt) i mój najulubieńszy Z "Shell" z wymienionymi kółkami na szprychowe.

Teraz osobowe:

Boczniaki DRG Ep.II:

Od lewej: Abteilwagen C3pr11 z budką hamulcową, Abteilwagen C3pr11 i Gepäckwagen Pw3-pr11.

Donnery DRG Ep.II (BTTB):

3 szt Ci-30 56 101 Berlin i pocztowy Pwi 30 58 107 Berlin.

Rzućcie okiem:

http://stud.pam.szczecin.pl/~wizard/det ... 2ea7f75836

Pycha Zamiast tych Bdn czy coś wstawiamy stodoły i mamy CA w pełnej krasie. Uwagę zwraca dwuosiowy drewniak w środku, puszczający "mazut" !!

No to poszalejemy w Radomiu ze skladami Cargo Oj będzie się działo.

Powodzenia przy klejeniu detali

Nie no, lokomotywa pierwsza liga. Widzę, że świeżo z pudełeczka Arturze. Jeszcze nie ma detali osadzonych. Ładna

W sklepie Techno-Hobby.pl można także dokonywać zakupów przez Allegro:
sobota wieczór licytacja,
niedziela płatność (przelew),
poniedziałek odbiór towaru.


O zakupie BR 110 myślałem od momentu Charakterkowego opisu tej loki, a o wersji w malowaniu DB-Cargo, tak od około roku. Na Spotkaniu w Gdyni, zostałem przekonany do zakupu w pierwszej kolejności Ludmiły w takim malowaniu, gdyż jej produkcja jest zakończona, a w drugiej kolejności BR204, gdyż jej produkcja jeszcze trwa. Tak się też stało, no i wreszcie przyszedł czas, że marzenie o BR110 w malowaniu DB-Cargo się ziściło.

oelka pisze:O wojskowym transporcie WP z okresu sprzed 1939 roku nawet nie wspominam, bo nie ma ani lokomotywy np. Ty23, ani zadnych wagonow.

W końcu ...poszedłem na łatwiznę

ArturSch pisze:No tak, a jak do tego dodamy, że są to platformy PKP to .... czar pryska. A tak dobrze już żarło ...

To akurat jest mniejszy problem, bo tylko kwestia oznaczen. Platforma Roco jest w koncu modelem platformy niemieckiej konstrukcji wojennej. I zaden problem by tak jak moze miec zgodnie z prawda historyczna oznaczenia PKP z III epoki, tak moze tez miec oznaczenia DRG z II epoki i w tym ukladzie pasowala by do BR52 DRG. Z tego co jest w TT da sie zlozyc transport wojenny, ale z lat gdzies 1943-44, oczywiscie jesli jeszcze dorzucic inne wagony: kryte np. Dresden, platformy dwuosiowe...
O wojskowym transporcie WP z okresu sprzed 1939 roku nawet nie wspominam, bo nie ma ani lokomotywy np. Ty23, ani zadnych wagonow.

Krzysztof

Krzysztofie! "Czepiasz się" zaledwie kilku lat, a my tu całe dekady przeskakujemy!!
Fajnie tak historią manipulowac. Arturze, a wehikuł czasu na szynach masz gdzieś tam może??

oelka pisze:Widok BR52 w 1939 roku. Trzy lata przed zbudowaniem prototypu... Zreszta platformy SSym tez jeszcze w tym czasie nie istnialy.

No tak, a jak do tego dodamy, że są to platformy PKP to .... czar pryska. A tak dobrze już żarło ...


Ale jeśli WIELCY pozwalają sobie na uproszczenia to i nam, malutkim, wolno

ArturSch pisze:Wyobraż sobie małą stację, tak lipiec-sierpień 1939. Na jednym torze stoi konwój wojskowy niemiecki, a po drugiej stronie peronu nasz ....

Wrocmy dosc twardo na ziemie: Jedna rzecz przerasta moja wyobraznie. Widok BR52 w 1939 roku. Trzy lata przed zbudowaniem prototypu... Zreszta platformy SSym tez jeszcze w tym czasie nie istnialy. I nie bylo na nie w 1939 roku zapotrzebowania.
Zlozenie w TT jakiego kolwiek transportu z okresu sprzed inwazji na ZSRR jest bardzo trudne, poniewaz poki co nie ma modeli kilku podstawowych wagonow z tego okresu czasu.

Krzysztof

Mariusz pisze:Wojna na stacji? Źle to wróży.

Nie, nie wojna !
Jeszcze słońce świeci nad Europą.

Mariusz pisze:Wojna na stacji? Źle to wróży. Chyba zmienimy bieg historii i razem oba transporty pojadą dalej na front.

Tak, Mariusz ma rację, wysyłamy niemiecki eszelon do Chin! A Franek wraca do domu. Niech już "łajza" nie pije i się robotą na kolei zajmie!

Wojna na stacji? Źle to wróży. Chyba zmienimy bieg historii i razem oba transporty pojadą dalej na front.

ArturSch pisze:Wyobraż sobie małą stację, tak lipiec-sierpień 1939. Na jednym torze stoi konwój wojskowy niemiecki, a po drugiej stronie peronu nasz ....

... zaspany Franciszek Dolas z ekipą wytacza się z wagonów, he, he

Ale teraz poważnie, klimat "pierwsza klasa". Mi też "Arturowy" skład się bardzo podoba.
Pozdrawiam