Bipa

FABRYCZNY tabor TT : czyli testy, porównania, dyskusje, przeróbki itp.

Moderator: mod-Tabor

ODPOWIEDZ
AK
Posty: 312
Rejestracja: 13 cze 2008, 18:47
Lokalizacja: Poznań
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Kontakt:

Re: Bipa

Post autor: AK »

Szyby mają normalny kolor czyli są przezroczyste. To zielone na pierwszym zdjęciu od góry to maskol Mr Hobby. Szyby są nim zabezpieczone przy malowaniu ram. Potem został usunięty.
Przy okazji korekta: dachy na szaro przestano malować na początku lat 80-ych
Awatar użytkownika
ArturSchŁ
Administrator
Posty: 9242
Rejestracja: 09 kwie 2006, 07:22
Lokalizacja: Rumia
Podziękował;: 74 razy
Otrzymał podziękowań: 33 razy
Kontakt:

Re: Bipa

Post autor: ArturSchŁ »

A nie jest to refleks światła zza okna odbity od szybek ?
:mrgreen:
Awatar użytkownika
Cyrcus12
Posty: 1
Rejestracja: 01 gru 2020, 08:27
Lokalizacja: Katowice
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: Bipa

Post autor: Cyrcus12 »

W jaki sposób uzyskałeś turkusowo zielony kolor okien? Jakaś Tamiya clear? Czy mocno rozcieńczona farba? Model jest piękny i super odwzorowuje rzeczywisty wagon.
AK
Posty: 312
Rejestracja: 13 cze 2008, 18:47
Lokalizacja: Poznań
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Kontakt:

Re: Bipa

Post autor: AK »

Tutaj
Obrazek
okna w fazie brudzenia. Jak widać po śladach na jednej próbie się nie skończyło (4 malowania i 3 mycia).
Ostatecznie stanęło tylko na czarnym kolorze do przyciemniania srebrnego. Zamiast "kolejowego" zostały tylko przybrudzone talkiem kosmetycznym po montażu. Talk daje stan lekkiego ubrudzenia (szyba w oknie eksploatowanego wagonu nie może być jak w domu przed świętami) i odbarwia czarny do siwego jak przystało na stara gumę. Talk lekko nakładam pędzelkiem potem dużym miękkim ścieram całość i małym doczyszczam okno z tym że zawsze zostanie na narożniku co daje lepszy realizm.

Pudło po montażu kompletu okien i zabrudzeniu.
Obrazek
Do zrobienia zostały jeszcze sprzęgi ogrzewania pociągu. Do tego trzeba było wyciąć kawałek czołownicy (ARNOLD to zrobił inaczej niż na naszych oryginałach) i dokleić patyk EVERGREENa. W efekcie zostały dwa wgłębienia pod zderzakami na gniazdo i skrzynkę rozdzielczą. Te elementy i wtyczka wetknięta w gniazdo ślepe to wydruk 3D, natomiast przewód to drut wstępnie wygięty przed montażem potem doklejony do wyjścia ze skrzynki rozdzielczej, dopasowany i doklejony do wtyczki.
Wynik:
Obrazek
Zostały świetlówki na sufit, poręcze zewnętrzne (wydruk 3D) montaż całości i koniec :) .
Obrazek

Jeszcze krótko podsumowując dla tych co chcieliby waloryzować sami.
Do zmiany jako niezbędne minimum:
1.Wnętrze
- inny układ foteli (u nas jest 2+2 w modelu 2+1)
- dobudowa w członach środkowych WC
2.Zewnętrze
- inny układ wywietrzników
3.Malowanie
- inny kolor i oznakowanie

Tutaj
Obrazek
foto fragmentu rysunku malowania i napisów czyli jak taki czteroczłon wychodził z fabryki. U nas od końca lat 80-ych pomijano inny kolor dachu (był taki jak boki) i czarny pas ozdobny z tym zastrzeżeniem, że wcześniej jeżeli był to na pewno na rynienkach, natomiast na odcinku między nimi nie widziałem. Możliwe, że producent faktycznie robił go na całym obwodzie ale nasze ZNTK niekoniecznie (tylko rynny o ile w ogóle)

Przed robieniem dobrze się zapoznać z artykułem w KMiD nr 2-3/2007 opisującym oryginał modelu z tym zastrzeżeniem ze na rysunkach są tam 2 błędy:
1.Brak czarnego pasa ozdobnego jw
2.Niewłaściwy układ napisów Dla palących/Dla niepalących. Powinno być na przemian poczynając od członu A: Dla niepalących Dla palących Dla niepalących Dla palących i tak samo na przemian jak były piktogramy.
Wojtek_Kraków
Posty: 1299
Rejestracja: 12 sie 2016, 09:11
Lokalizacja: Kraków
Podziękował;: 30 razy
Otrzymał podziękowań: 21 razy
Kontakt:

Re: Bipa

Post autor: Wojtek_Kraków »

Jak dla mnie efekt PETARDA 👍
Nie wiem czy już o tym pisałem ale jeśli chodzi o światła to ja wszystkie takie, które maja udawać kolorowy plastik lub szkło klosza robię farbami Vitrail firmy Lefranc&Bourgeois.
AK
Posty: 312
Rejestracja: 13 cze 2008, 18:47
Lokalizacja: Poznań
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Kontakt:

Re: Bipa

Post autor: AK »

Z tą doskonałością to przesada ale dzięki.

Co do świateł to weź pod uwagę że to masa roboty i koszty. Poza samym światłem to dekoder i połączenie elektryczne do szyn co nieźle nakręciłoby robociznę.

Przy okazji zdecydowałem światła podrasować. To co byłoby szybka potraktowałem czerwona farbą a na rysunek uszczelniacza nakleiłem pierścień z drutu miedzianego 0,1 mm. Nawija się to na drut odpowiedniej grubości jako sprężynę (tu średnica była 1,1mm) i tnie żyletką na pierścienie. Trzeba tylko pamiętać żeby nie obracać tj każde cięcie w tym samym położeniu żeby zawsze wyszło pełne koło (ani mniej ani więcej).

Model już po lakierowaniu i brudzeniu. Brudzik na boki tylko lekko bo jak pisałem kolor jest docelowy. Więcej na dach i podwozie. Do brudzenia służy akwarela wodna Białe Noce w kolorze mieszanym. Baza to żółta ochra z tym że z domieszkami. Kolor trzeba dobierać indywidualnie bo na czarny musi być jaśniejszy a na biały ciemniejszy. Zewnętrznego zabezpieczenia nie stosuję bo to przestaje być porządnie matowe. Po prostu modelu nie należy obmacywać a jak już to w białych rękawiczkach jak eksponat w muzeum.

Brudzenie pudła i podwozia pędzlem. Aerograf się do tego nie za bardzo nadaje bo stopień zabrudzenia jest różny i trzeba by to maskować.

Okna nie mają żadnej tajnej technologii. Najpierw cały dzień rzeźbienia drucikiem i maskolem co by zakryć szybę a potem to już z górki, psik aerografem i gotowe. No może jeszcze pół dnia na zdejmowanie maskolu. Okazało się, że sam zabrudzacz nie wystarczy bo sreberko Arnolda za bardzo się błyszczy więc najpierw musi iść czarny co by to wytłumić (brudne aluminium nie daje tak "po oczach")
Obrazek
Teraz montaż okien na początek górnego poziomu. Do montażu jest zrobiony specjalny uchwyt z kawałkiem dwustronnej taśmy mocującej (klejącej) żeby wypozycjonować ustawienie. Po ustawieniu (z indywidualnym pasowaniem bo się okazało że otwory nie są identyczne - qrna RollsRoyce) klejenie zupką wikolową. Po 15 minutach zdjęcie uchwytu ewentualne drobne korekty i następny.
Awatar użytkownika
ArturSchŁ
Administrator
Posty: 9242
Rejestracja: 09 kwie 2006, 07:22
Lokalizacja: Rumia
Podziękował;: 74 razy
Otrzymał podziękowań: 33 razy
Kontakt:

Re: Bipa

Post autor: ArturSchŁ »

Obrazek :arrow: Jan Radom 27 kwietnia 2021 23:48 (na Miniaturowy świat kolejek TT@FB ) relacjonuje budowę:
20210427a-1.jpg
20210427a-2.jpg
20210427a-3.jpg
20210427a-4.jpg
20210427a-5.jpg
20210427a-6.jpg
20210427a-7.jpg
20210427a-8.jpg
20210427a-9.jpg
20210427a-10.jpg

"Właśnie zacząłem dłubanie przy piętrusach BTTB trzymajcie kciuki to może dotrwam do końca"
Wojtek_Kraków
Posty: 1299
Rejestracja: 12 sie 2016, 09:11
Lokalizacja: Kraków
Podziękował;: 30 razy
Otrzymał podziękowań: 21 razy
Kontakt:

Re: Bipa

Post autor: Wojtek_Kraków »

Jak dla mnie mistrzostwoni rewelacja! Aż szkoda że jednak nie pokusiłeś się o oświetlenie końca składu.

Zdradzisz technikę brudzenia okien?
AK
Posty: 312
Rejestracja: 13 cze 2008, 18:47
Lokalizacja: Poznań
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Kontakt:

Re: Bipa

Post autor: AK »

Z tymi petami na podłodze to racja - popielniczek nie zrobiłem, że o śmietniczkach nie wspomnę :oops:
Tym niemniej ciąg dalszy nastąpił.
Buda pomalowana, otampoowana i oklejona kalkomanią. Kalki produkcji własnej ze względu na to że na rynku nie ma konfiguracji na początek lat 80-ych dla tego wagonu. Druga sprawa to kolor. Ponieważ kolor malowania odpowiada stanowi zabrudzenia więc białe nie może być białe tylko szare a kalek na szarym nikt nie robi.
ObrazekObrazek
Wykonanie kalek to wydruk drukarką laserowa na pomalowanym na szaro TECHMODzie z rozdzielczością 600 dpi. Kolor szarości maksymalnie zbliżony do tampodruku.
W zakresie kalkomanii:
- znaki i światła końca pociągu (dziury i wklejki szkiełka nie chciało mi się robić więc światło jest rysowane)
- tabliczki ostrzegawcze przy sprzęgach ogrzewania elektrycznego
- piktogramy dla palących i niepalących
- znak wagonowni macierzystej
Do tego obwódka na krawędź czołownicy i gumy drzwi z pomalowanego na czarno TECHMODu
Białe pasy okazały się problemem bo tak długi pasek takiej szerokości do wycięcia i naklejenia to masakra. Ostatecznie stanęło na rozwiązaniu specjalnym czyli taśmie maskującej AIZU szerokości 0,4 mm pomalowanej szarym jw. Fakt że lekko odstaje od powierzchni chociaż jest wyjątkowo cienka (0,05 mm) ale do oklejenia wszystkich członów wystarczył 1 dzień a nie tydzień.
Czarny pas ozdobny został pominięty bo to jest malowanie po ZNTK.
Teraz czas na montaż zderzaków i pokryw sygnałów końca pociągu (produkt OSTBAHNa), domalowanie czołownic na czarno i rączek na drzwiach na srebrno i malowanie lakierem matowym.
Przy okazji okna przeszły zabrudzenie wstępne (prawy na zdjęciu przed lewy po).
Obrazek
Awatar użytkownika
Ciora
Posty: 322
Rejestracja: 03 wrz 2013, 09:21
Lokalizacja: Poznań
Podziękował;: 1 raz
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Kontakt:

Re: Bipa

Post autor: Ciora »

:shock: szok! Co za precyzja. Przy takiej skali dokładności to Kolega pewnie umieści ba podłodze papierki po cukierkach i pety. Gratulacje.
AK
Posty: 312
Rejestracja: 13 cze 2008, 18:47
Lokalizacja: Poznań
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Kontakt:

Re: Bipa

Post autor: AK »

Półki ostatecznie zostały przyklejone
Obrazek
Jak widać po zdjęciu poziomu górnego :cry: . Pozycjonowanie to patyk evergreena lekko poplasteliniony natomiast klejenie na CA.
Po montażu półek wnętrze jest ostatecznie skończone
ObrazekObrazek
Widoczne świetlówki to patyczki evergreena, lampy awaryjne to wydruk 3D podobnie jak półki bagażowe, osłony grzejników i poręcze podsufitowe. Poręcze schodów i foteli to fototrawionka z blachy 0,15 (nowe srebro). Elementy za wyjątkiem ww półek klejone na zupkę wikolową o której pisałem poniżej.
AK
Posty: 312
Rejestracja: 13 cze 2008, 18:47
Lokalizacja: Poznań
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Kontakt:

Re: Bipa

Post autor: AK »

Wywietrzniki są rozrysowane z dokumentacji konstrukcyjnej tyle ze naszej. NRDowskiej nie mam a na podstawie zdjęć wyszło że różnice są niewielkie.
Podeślij maila na pw to mogę wysłać rysunki 3d.
Wojtek_Kraków
Posty: 1299
Rejestracja: 12 sie 2016, 09:11
Lokalizacja: Kraków
Podziękował;: 30 razy
Otrzymał podziękowań: 21 razy
Kontakt:

Re: Bipa

Post autor: Wojtek_Kraków »

Ponieważ czeka mnie (i kilku kolegów z forum) przeróbka swojej bipy chciałem podpytać jakiej wielkość są Twoje wywietrzniki?
Mam w planien takowe narysować.
Pozdrawiam
Wojtek
Wojtek_Kraków
Posty: 1299
Rejestracja: 12 sie 2016, 09:11
Lokalizacja: Kraków
Podziękował;: 30 razy
Otrzymał podziękowań: 21 razy
Kontakt:

Re: Bipa

Post autor: Wojtek_Kraków »

Dzieki
AK
Posty: 312
Rejestracja: 13 cze 2008, 18:47
Lokalizacja: Poznań
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 1 raz
Kontakt:

Re: Bipa

Post autor: AK »

0,2 mm wychodzi optymalnie.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Tabor”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości