Dzięki. Całe szczęście, że po niemiecku, a nie po austriacku, albo saksońsku, bo bym nie zrozumiał ani słowa.Maciej pisze: ↑07 gru 2020, 19:25 Tu masz Wlodarze kilka słów o nich
http://www.mueglitztalbahn.de/wagen.htm
A wagony piękne!
Nowości / Zapowiedzi 2020
Moderator: mod-Tabor
-
wlodar
- Posty: 980
- Rejestracja: 11 kwie 2006, 17:52
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Re: Nowości / Zapowiedzi 2020
A wagony piękne!
-
Maciej
- Moderator
- Posty: 3206
- Rejestracja: 10 kwie 2006, 08:49
- Lokalizacja: Grudziądz
- Kontakt:
-
womo
- Posty: 2385
- Rejestracja: 19 maja 2008, 13:53
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Re: Nowości / Zapowiedzi 2020
Wagony w sam raz do BR84 Tilliga 
-
Maciej
- Moderator
- Posty: 3206
- Rejestracja: 10 kwie 2006, 08:49
- Lokalizacja: Grudziądz
- Kontakt:
Re: Nowości / Zapowiedzi 2020
Nie, no chyba że jakiś rodzynek zbłąkany
Tu masz Wlodarze kilka słów o nich
http://www.mueglitztalbahn.de/wagen.htm
-
wlodar
- Posty: 980
- Rejestracja: 11 kwie 2006, 17:52
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
Re: Nowości / Zapowiedzi 2020
Czy te wagony występowały na PKP, czy nie? Wersja CŠD jak widać była.
-
womo
- Posty: 2385
- Rejestracja: 19 maja 2008, 13:53
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Re: Nowości / Zapowiedzi 2020
Ładne wagoniki ... Cena za DR tak mniej więcej w zależności od rabatów i ceny euro około 620 zł czyli 207 zł/sztuka
-
ArturSchŁ
- Administrator
- Posty: 10298
- Rejestracja: 09 kwie 2006, 07:22
- Lokalizacja: Rumia
- Kontakt:
Re: Nowości / Zapowiedzi 2020
Rzutem na taśmę, przed końcem roku Kuehn informuje na FB o wprowadzeniu do sprzedaży wagonów:
Tłumaczenie FB:
Drodzy wielbiciele kolejek o szerokości toru TT,
tuż przed Bożym Narodzeniem dotarły do nas zestawy samochodów ′′ Altenberger ′′ z numerami artykułów 42125 (zestaw DR) i 42145 (zestaw ČSD) i w większości, zgodnie z preorderami, do Waszych specjalistów.
Wagony Altenberger składają się z ponad 90 części, a tym samym oznaczają nowy rekord dla samochodu osobowego w szerokości toru TT. Czas montażu samochodów Altenberger był nieco dłuższy niż planowano ze względu na liczbę części. Po raz pierwszy kolejarz TT posiada oba typy pojazdów ′′ Altenberger ′′ o różnych długościach dawnych wagonów BC4i do wagonów C4i. Jak zwykle u nas, wagony mają podzielone osie, a tym samym do montażu oświetlenia, bezpieczne pobór prądu ze wszystkich kół.
przed końcem roku Kuehn informuje na FB o wprowadzeniu do sprzedaży wagonów:Tłumaczenie FB:
Drodzy wielbiciele kolejek o szerokości toru TT,
tuż przed Bożym Narodzeniem dotarły do nas zestawy samochodów ′′ Altenberger ′′ z numerami artykułów 42125 (zestaw DR) i 42145 (zestaw ČSD) i w większości, zgodnie z preorderami, do Waszych specjalistów.
Wagony Altenberger składają się z ponad 90 części, a tym samym oznaczają nowy rekord dla samochodu osobowego w szerokości toru TT. Czas montażu samochodów Altenberger był nieco dłuższy niż planowano ze względu na liczbę części. Po raz pierwszy kolejarz TT posiada oba typy pojazdów ′′ Altenberger ′′ o różnych długościach dawnych wagonów BC4i do wagonów C4i. Jak zwykle u nas, wagony mają podzielone osie, a tym samym do montażu oświetlenia, bezpieczne pobór prądu ze wszystkich kół.
-
slawek
- Posty: 502
- Rejestracja: 14 lut 2009, 19:24
- Lokalizacja: Krzyż Wlkp. - Poznań
- Kontakt:
Re: Nowości / Zapowiedzi 2020
Pwi-30 przydał by się taki np po Cukrowni Chełmża, w epoce IIIc i może do tego 2 klasa na bazie Tillig 501262?
-
Wojtek_Kraków
- Posty: 1651
- Rejestracja: 12 sie 2016, 09:11
- Lokalizacja: Kraków
- Kontakt:
Re: Nowości / Zapowiedzi 2020
To może jakieś foto wrzucisz na forum żeby zostało dla potomnych?gemol pisze:Pwi-30 na PKP nie dawał mi spokoju, więc sprawdziłem swoje archiwa i muszę sprostować powyższe - były, dotrwały do lat 70.
-
Martint1
- Posty: 125
- Rejestracja: 11 wrz 2017, 18:52
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Nowości / Zapowiedzi 2020
A ja ostatnio znalazłem kalki do takiego i udało mi się kupić dawcę wczesnego tilliga no i taki już jeździ w składzieT_Domagalski pisze:Hurra! Więc można z czystym sumieniem kalkować Tilliga a nawet BTTB.gemol pisze:Pwi-30 na PKP nie dawał mi spokoju, więc sprawdziłem swoje archiwa i muszę sprostować powyższe - były, dotrwały do lat 70.
-
Domiss
- Posty: 464
- Rejestracja: 15 lip 2009, 11:06
- Lokalizacja: Świebodzice
- Kontakt:
Re: Nowości / Zapowiedzi 2020
Jeśli cena BTTB wzrośnie nie tylko na rynku wtórnym, to chyba warto będzie zapłacić więcej .
.-
JarUs
- Posty: 1440
- Rejestracja: 28 sty 2013, 17:25
- Lokalizacja: Białystok
- Kontakt:
Re: Nowości / Zapowiedzi 2020
Teraz tylko patrzeć jak, nie tylko na rynku wtórnym, wzrośnie cena Tilliga, "a nawet BTTB"T_Domagalski pisze:Hurra! Więc można z czystym sumieniem kalkować Tilliga a nawet BTTB.
-
T_Domagalski
- Moderator
- Posty: 1893
- Rejestracja: 07 kwie 2006, 22:57
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Nowości / Zapowiedzi 2020
Hurra! Więc można z czystym sumieniem kalkować Tilliga a nawet BTTB.gemol pisze:Pwi-30 na PKP nie dawał mi spokoju, więc sprawdziłem swoje archiwa i muszę sprostować powyższe - były, dotrwały do lat 70.
-
gemol
- Posty: 1047
- Rejestracja: 10 kwie 2006, 10:33
- Lokalizacja: Radom
- Kontakt:
Re: Nowości / Zapowiedzi 2020
Pwi-30 na PKP nie dawał mi spokoju, więc sprawdziłem swoje archiwa i muszę sprostować powyższe - były, dotrwały do lat 70.gemol pisze:Rzecz w tym, że Pwi30 prawdopodobnie u nas nie było, mimo że Niemcy wyprodukowali 180 szt. Pwi28/29 /niemal identyczne, ale z dachem bardziej wypukłym; jak w Bi29/i wcześniejsze tak, Pwi31a i późniejsze również.
-
krzysztof
- Posty: 1738
- Rejestracja: 20 kwie 2006, 20:29
- Lokalizacja: Tczew
- Kontakt:
Re: Nowości / Zapowiedzi 2020
węglarka 14072
no napewno jest ciut bardziej finezyjna niż poprzednie - te ze starej formy.
ale... patrzę na bufory i jakoś mi one nie pasują do III epoki. są bardziej współczesne.
mylę się?
no napewno jest ciut bardziej finezyjna niż poprzednie - te ze starej formy.
ale... patrzę na bufory i jakoś mi one nie pasują do III epoki. są bardziej współczesne.
mylę się?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Semrush [Bot] i 8 gości