Charakterek pisze: Natomiast w 81 taki szew jest i to ogromny...

Charakterek pisze:Zastosowanie kółek zamachowych ma sens, gdyby silnik chodził lżej (ten silnik to w dalszym ciągu późne BTTB, jest identyczny z tym, co jest w BR 01) i gdyby taka masa była większa. (jest cała przestrzeń kotła, poza tym mniejszy silniczek i z tyłu w kabinie też by miejsce było. Napęd (silnik - masa) z Desiro tu by się sprawdził w zupełnosci. Silnik pięciopolowy, maleńki a jednoczeście dość mocny!

BarTTek pisze:Jako że jestem użytkownikiem tejże loko to się wypowiem: sprzęgi można skrócić i będzie OK (zastosowałem to urozmiacenie w wagonach tawarowych, efekt jest super a wagony przejeżdżają przez ciasne łuki). Napęd jest owszem dysyć głośny, ale wystarczy kropla oleju bądź smaru i loko zupelnie inaczej jeździ.
Szew jest u góry kotła i to stosunkowo mały (muszę wysilić wzrok aby go dojrzeć) co nie zmienia faktu iż jest. To co najbardziej mnie denerwuje to to coś zwisające z tyłu (ten kawał plastiku za 4 osią) i oczywiście ciężarek który udaje węgiel (myślałem nad zaangarzowaniem wikolu i imitacji węgla) . O napędzie nie mogę nic powiedzieć bo BR`eczka jest nie dotarta. Na zwrotnicach zachowuje sie bardzo przyzwoicie.
Moim skromnym zdaniem zastosowanie niewielkich kół zamachowych w tak małych loczkach jak właśnie BR81/92 nie ma sensu bo jak stwierdzono w teście BR80 wybieg praktycznie nie istnieje. Może Tillig pomyślałby o jakiś super nowoczesnych technologiach...
Jeszcze jedną denerwującą rzeczą w tendrzakach jest brak prześwitu między kotłem a kołami. Obawiam się że tego elementu się nie doczekamy, chociaż gdyby ktoś się postarał to na upartwego można zrobić takowy prześwit w BR 81/92 tylko wtedy pozostaje kwestia napędu tzn wał i te sprawy.
Trochę się rozmażyłem ale moja ogólna ocena jest pozytywna.

Charakterek pisze:Tu se jest opis tejże Robiony tylko przeze mnie, a koledzy potestują i swoje 3 grosze dorzucą. Mnie model nie zachwycił i waham się pomiędzy 3 a 4 gwiazdkami w dziesięciostopniowej skali... No niestety taki Tillig pełną gębą to to nie jest...