Postanowiłem zostawić taki spadek. Czyli 2,5 cm wzniesienia na 55 cm długości. Dla pewności postawiłem dzisiaj Taurusa by sprawdzić czy będzie miał choć minimalne kłopoty z podjazdem. Rezultat? Nie miał

Więc to pozostaje. Taki sam spadek zastosuję w podjeździe w dalszej części tego toru. Jednak wczoraj gdy pracowałem nad konstruowaniem podjazdu wyszło mi że nie zmieści się mi ten lepiej wyglądający anglik (
Tillig 83391 ) jest po prostu trochę za długi a przesunąć torów się nie da... wobec czego będę zmuszony zastosować ten drugi rodzaj anglika (
Tillig 83300). Wygląda mniej naturalnie... ale są dwa plusy: 1)jest krótszy wobec tego się zmieści idealnie 2) jest tańszy

Ostatnio zmieniony 09 sty 2011, 12:24 przez
xROnx, łącznie zmieniany 2 razy.