V36, Tillig

[aviaTTor]

Generalnie czekam na zimo mx616n wymiary8x8x2,5mm.

[aviaTTor]

Dzięki za podpowiedź

[dejww]

Ja kiedyś miałem http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalog.asp?id=04635 oraz http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalog.asp?id=04630 to bez przeróbek i bez problemu wszedł dekoder: http://www.modelmania.com.pl/product_in ... s_id=47467 Lenz Gold+ Mini. Nie jest tani ale był ok.

[aviaTTor]

chodzi mi o V36.117 DB nr katalogowy 04631

[oelka]

V36 to T334.001-005 oraz T333.101. Reszta to już typ 1435 C410 czyli T334.0.

[krzysztof]

Rzuć okiem: viewtopic.php?t=7530
ps. V36 ma się nijak do "Rosniczki"...

tyle że... V36 w zarządzie CSD oznaczony był właśnie jako T334
http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalog.asp?id=04635

[aviaTTor]

A jaki polecacie dekoder tzn taki aby się mieścił i ewentualnie nie trzeba docinać końcówek pinów?

[bankier]

Rzuć okiem:

viewtopic.php?t=7530

ps. V36 ma się nijak do "Rosniczki"...

[gl0dny]

Takie trochę inne pytanie: jaka jest szansa na ponowny wypust w/w modelu z Tilliga? Dokopałem się informacji, że ostatni wypust był sprzedawany jako T 334 z CSD (2012r).

[krzysztof]

p.s. mam nadzieje, że koła są ułożone prawidłowo - tzn. przeciwwagi na każdym z nich są dla każdej strony loko w tych samych pozycjach.

nie, nie są. przesunięcie to kąt 90 st.

przeciwwagi kół z jednej strony loki są przesunięte o kąt ok. 90 stopni w stosunku do tych z drugiej strony loki.
spójrz na zdjęcia Artura. co prawda środkowa oś jest w jego v36 lekko przesunięta ale jest to w granicach luzu - zresztą ona nie jest przyłączona do wiązarów.

[krzysztofjerzy]

p.s. mam nadzieje, że koła są ułożone prawidłowo - tzn. przeciwwagi na każdym z nich są dla każdej strony loko w tych samych pozycjach.

Nie, nie są. przesunięcie to kąt 90 st.

[ArturSchŁ]

Mam nową lokomotywe V36, próbowałem ją odpalić... nie chce chodzić.

Proponuję od razu uderzyć do sprzedawcy z reklamacją.
Producent musi wiedzieć o swoich błędach. Jak naprawisz sam, to o błędach wytwórca się nie dowie i będą dalej się pojawiać.

[krzysztof]

Niestety nie mogę natrafić na nic, coby świadczyło o jakiejś blokadzie.

najprawdopodobniej pęknięta zębatka ślimacznicy - to się trafia w nowszych egzemplarzach.

p.s. mam nadzieje, że koła są ułożone prawidłowo - tzn. przeciwwagi na każdym z nich są dla każdej strony loko w tych samych pozycjach.

[krzysztofjerzy]

Mam nową lokomotywe V36, próbowałem ją odpalić... jednak niestety nie chce chodzić. Po postawieniu na torach zaczyna brzęczeć.... sprawia wrazenie, jakby fabrycznie miała zablokowane koła. Niestety nie mogę natrafić na nic, coby świadczyło o jakiejś blokadzie.

Pytanie: ktoś coś wie na ten temat czy mam iśc lokomotywę reklamowac, bo zwyczajnie jest niesprawna.

Pzdr,
K,

[krzysztof]

witaj,
to już są ostatki tego wykonania v36 - wszak od roku Tillig zapowiada nową, przekonstruowana lokę. a tak wogóle, to 02331 w ofercie nie ma już od dwóch lat.
ramy BTTB/Tillig w istocie nie różnią się niczym (poza przesuniętym o ok. 1mm mocowaniem silnika) a nadwozia różni tylko poziom wykonania napisów.
różne są koła, wiązary (delikatniej wykonane), znacznie różni się wyglądem mimośród/przeciwwaga (jak to nazwać?) napędzająca wiązary.

jakoś mam szczególny sentyment do tych loków, nawet gdy pędzą niczym ICE, posiadam ich kilka (02600, 02601, 02330 - trzy wersje, 02331 z szarymi kołami, wiązarami i mimosrodem, 02332, 02336, 02337, 02338 - śliczna!!! a o mały włos upolowałbym 500079).

co do silników, to różnie jest z ich jazdą, ale wyczaiłem też, że często problem może tkwić w ślimaczycy.