Bhp (Bipa) PKP ep IV, V

[Tomas Rejl]

Piekna Bipa - gratulacje

[BarTTek]

Ze smutkiem donoszę co następuje:
TTtka raz na zawsze straciła piękny, idealnie dobrany kolorystycznie skład wagonów piętrowych Bipa z metalowymi kołami Tilliga. Skład wyglądał właściwie jak nówka, jedynie znalazłem kilka odprysków.
No i zaczęło się prucie, szpachlowanie, szlifowanie, malowanie, poprawianie...
Nie będę ukrywał że szczerze zazdroszczę właścicielowi. Bhp wyszedł doskonale. Prace objęły montaż kks, nowych czół, prostowanie dachu, usunięcie skrętopyszcza, montaż 24 nowych wywietrzników, usunięcie rynienek nad wejściami i oknami, malowanie podkładem, kolorem właściwym, lakierami bezbarwnymi, nałożenie kalkomanii i patynowaniem (to na życzenie właściciela). Co prawda model wg mojej opinii prezentował się lepiej bez patyny, ale to pewnie z przyzwyczajenia do plastikowych gotowców. Niewątpliwie teraz jest szalenie atrakcyjny i jedyny. Cholernie mi się podoba

[aviaTTor]

Super Bartek jestem pod wrażeniem

[BarTTek]

Znów jestem zmuszony pokazywać wam skrawki- to tylko przedsmak tego co czeka was jutro wiadomo co światło naturalne....

[BarTTek]

Za sprawą lampy błyskowej z oliwki zrobił się turkus. Pierwsza warstwa lakieru, będzie troszkę ciemniej, więcej oznaczeń i brudu

[BarTTek]

Bipa czuje się właściwie bardzo dobrze- już został nałożony podkład, teraz pozostały do wykończenia szczegóły. Sprawa ciągnie się trochę bo niestety mój dostawca żywicy wyjechał na wakacje potem znowu ja, ale na pocieszenie powiem że będzie to model full-opszyn- lekko patynowany z oświetleniem Darka

Moge sie zapisać na 2-3 sklady?

No, już jest drobna kolejka jednak będę konsekwentnie działał

[Tomas Rejl]

Jak wyglada face-lifting budy Bipy? Moge sie zapisać na 2-3 sklady?
Prosimy o zdjecia

[BarTTek]

Padło ostatnio na forum pytanie -czy nie boję sie wyzwań TTtkowych nie- no to mi przyjechało wyzwanie

Piękna Bipa, moim zadaniem jest sprawić aby była jeszcze piękniejsza. Prace obejmą montaż kks i face-lifting budy (usunięcie skrętopyszcza, montaż płaskiej ściany, malowanie i oznakowanie) To tak z grubsza.
Pierwszy etap mam już za sobą z podwoziem poszło szybko i łatwo. Po montażu kks od razu lepiej to wygląda, świetnie się spisuje na łukach 310 i rozjazdach EW1. Bipa na nowych sprzęgach zrobiła bez problemów pare kółeczek za Gagarinem i Ludmiłłą

[BarTTek]

Dla niewtajemniczonych zdjęcie jest tu http://www.allegro.pl/item335406027_pro ... ep_v_.html

[ Dodano: 6 Maj 2008, 18:45 ]
Wspominałem o budach na lokomotywę- przypomniałem sobie że swojego czasu projektowałem takie tam... pogadałem z Fredem o oznaczeniach no i wyszło małe co nieco W opracowaniu jeszcze dach i przód- muszę poskładać wycinane laserowo elementy i planuję rozpocząć sprzedaż bomb gdzieś pod koniec czerwca Równolegle są prowadzone prace nad parowozem na uniwersalne podwozie. W realu może nie jest aż tak popularny, ale za to w TT aż nadto

[ Dodano: 6 Maj 2008, 18:45 ]

[Tomas Rejl]

Prosze o zdjecia, jestem zainteresowany

[BarTTek]

W sprzedaży Bipa dla miłośników V ep→ żółto-niebieska Jak dorobię odpowiedni odcień żółci będzie jajecznica

[BarTTek]

mordki też zaraz wracają

Obiecanego słowa dotrzymałem, mordki znów w sprzedaży. Zainteresowanych zapraszam w wiadome miejsce Jak dobrze pójdzie niedługo zacznę produkcję pierwszych bud na lokomotywę

[BarTTek]

Zapomniałem o jednej ważnej sprawie- znalazłem formę na wywietrzniki i jeśli ktoś chciałby mieć już naprawdę wypasiony skład to mogę mu przerobić wewnętrzne człony (bo nie wiedzę sensu robienia nowych form), tak aby było wszędzie 6 wywietrzników, pomalowane na jednolity kolor i oznaczone równie jednolicie (o ile dostanę ów oznaczenia )

[myszka]

2 lata temu na trasie Gdynia - Kościerzyna - Wierzchucin. Też jeździły 2 człony ( żółto niebieskie ) . Teraz przeważnie szynobusy w tamtym kierunku kursują. Albo w lato na hel 3 człony.
Pozdro

[oelka]

No chyba w rachubę wchodiz 4 czlon bo dwa to ani be ani ce prawda

A dlaczego nie moze byc zespol dwuwagonowy, skoro juz w latach 70. zdazalo sie spotykac takie zestawienie? Byla przeciez zakupiona pewna liczba wagonow czolowych jako rezerwa na podmiane, w razie zniszczenia innego wagonu. Czesc z nich mozna bylo nawet spotkac w planowym ruchu, jako zespoly dwuwagonowe.

Krzysztof