Moje moduły sTTandardowe - łuk 180° / R=900mm

[drlukasz]

... w "Poradach i technikach..." był kiedyś cały wątek poświęcony temu zagadnieniu. Teraz gdzieś zniknął, ale może nie całkowicie...

Pewnie dla lepszej czytelności trafił do jednego z licznych podforów (potworów ) gdzie stał się niewidoczny...

BTW. W Rokytnicach stwierdziliśmy, że "Gagariny" nie lubią się z trzecią szyną na module Tadka - następowało wieszanie się lokomotyw osłoną wózka na wjeździe na moduł. Jeśli byś mógł Tadziu, to albo cała szyna powinna zejść poniżej "szyn właściwych", albo przynajmniej na dystansie 2-3cm od czół modułu warto by było zrobić skos na trzeciej szynie.

[T_Domagalski]

Czy można spytać w jaki sposób montował Kolega tę 3 szynę na podkładach ? Jest klejona ?

Tak, jest przyklejona cyjanoakrylem do podkładów. Najpierw jednak musiałem usunąć z podkładów skalpelem część imitacji śrub, żeby ta trzecia szyna leżała bliżej szyny zasadniczej.

A jeśli chodzi o dyskusję nad przeznaczeniem trzeciej szyny, to w "Poradach i technikach..." był kiedyś cały wątek poświęcony temu zagadnieniu. Teraz gdzieś zniknął, ale może nie całkowicie...

[BarTTmań]

Aha, dzięki! Zastanawia mnie natomiast dość duży odstęp pomiędzy szynami. To chyba sporo więcej niż szerokość obręczy koła...

[Alteo]

Są to zdjęcia z Ośrodka w Węglewie, gdzie przeprowadza się próby zderzeniowe. Mają chyba zapobiegać wypadnięciu taboru poza tor w wypadku wykolejenia się. Takie przeznaczenie ma każda trzecia szyna.

[BarTTmań]

A tak właściwie to czemu służą te dodatkowe szyny na prostym odcinku ?

[Alteo]

Skoro tak jest - to można i tak:

Aczkolwiek rozwiązanie dość prymitywne ale takie jest. Tak więc możliwości jest wiele.

[BarTTmań]

Czy można spytać w jaki sposób montował Kolega tę 3 szynę na podkładach ? Jest klejona ?

[trucker]

Bardzo przyjemnie ogląda się ten hiperrealizm.

[Kilkujadek]

Problem polega na czymś innym. Otóż Tadek ostatnio ma skłonności do popadania w hiperrealizm czym emanuje w różnych tematach.
Przykładem jest:

Skoro sam pokazujesz dobrze zdokumentowany szlak (choćby tutaj), to też mógłbyś się przynajmniej wzorować na tych zdjęciach...

Dla przypomnienia - poszło o kilka świerków przy torze na moim module.
W zamian wkleiłem zdjęcie dokumentujące szlak w okolicach Szklarskiej Poręby który robi Tadek. Na zdjęciu uwidoczniona jest 3 szyna która jest zamocowana w pozycji "leżącej", a nie "stojącej".
Żeby z tego wybrnąć należałoby:
a) zastosować taką samą lub mniejszą 3 szynę(konieczne szlifowanie szerokiej stopy). Tadek zastosował "N-kowe" w zasadniczych więc trzecia powinna być taka sama lub "Z-kowa".
b) nie przesadzać z tym hiperrealizmem. Prace postępują niezwykle wolno więc zanim te 2 moduły zostaną ukończone, mogą się zmienić materiały. Co wtedy? Kolejne rwanie szyn?

[miki]

Wracając do zawartości procentowej "szyny w szynie".... Czekając dziś na pociąg w Otwocku obejrzałem sobie dokładnie trzecią szynę i stwierdzam, że może być. Tylko:
- od wewnątrz 3 szyna jest przykręcona do każdego a nie co drugiego podkładu (zwykłym złączem U). Ta różnica od razu rzuca się w oczy !
- obie szyny stykają się stopkami, a stopka 3 jest powycinana w miejscach mocowania szyny właściwej. Nie wiem, czy po zrobieniu tu czegoś takiego zostałoby dość miejsca na koło.

[Kwicek]

Inaczej przesuwające się łapki mogłyby zdrapać farbę.

Tak też myślałem tylko się zastanawiałem czy aby na pewno dobrze myślę. Dzięki.

[Kilkujadek]

To już Tadziu sam oceń. Ty tu jesteś od %.

Zdjęcie pochodzi z Google Earth
Masz zdjęcie i działaj, bo na Euro się nie wyrobisz

[T_Domagalski]

A szyny zasadnicze są malowane przed wsunięciem w podkłady ?

Nie. Szyny oraz imitacje śrub były malowane już po umocowaniu toru do modułu. Inaczej przesuwające się łapki mogłyby zdrapać farbę.

Ani nawet w 50. W oryginale ta szyna jest zupełnie inaczej mocowana

A tak jak poniżej to w ilu byłoby procentach?

[Kwicek]

A szyny zasadnicze są malowane przed wsunięciem w podkłady ?

[Kilkujadek]

... nie jest ona zgodna w 100% z oryginałem...

Ani nawet w 50. W oryginale ta szyna jest zupełnie inaczej mocowana